日産 フーガのエンジン廻り-冷却系-取付・交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。日産 フーガに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破！日産 フーガの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 真偽のほどは不明だが、エア抜きが不完全か冷却水の流れが悪いのが原因と思われる。 エア抜きは何度も何度も行っており問題ないという。 怪しいのは、やはり詰りであるヒーターコアだが、こちらは新品に交換 … 年数も距離も乗ったから 買い替えたほうがいいのか 悩んでいるというなら. エンジン冷却水 8.6 ※4 日産純正スーパーロングライフクーラント （エンジンクーラント） インバーター冷却水 2.68 ※5 ※6 日産純正スーパーロングライフクーラント （エンジンクーラント） ウオッシャー液 4.1 日産純正ウインドウオッシャー液 今度、自分でllcを交換する予定です。もっとも気になるのがエア抜き作業ですが、仮にエア抜きが不十分でも、リザーバータンクを空にさえしなければ、リザーバータンクから補充され、エア抜きはされていくと考えてもいいのでしょうか？よ y51 フーガでちょっと注意したい 故障が避けられず修理費用が高額に なってしまう部品 が2つあります！ 日産 Y51 フーガさんのメンテナンスで、エンジンオイル&オイルエレメントの交換 からの冷却水交換で、ニューテックさんのzz-91rにて ニューテックさんの… y51フーガは前期と後期のどっち買えばいいか. y51 フーガ！ しかしあなたのy51 フーガに もうすぐ車検が迫っているけど. 日産 Y51 フーガさんのメンテナンスで、エンジンオイル&オイルエレメントの交換 からの冷却水交換で、ニューテックさんのzz-91rにて ニューテックさんの… 現行y51フーガも、購入するなら後期型の方がおすすめです。 基本的に車は、マイナーチェンジによって性能が強化され、デザインも良くなる傾向にあります。 日産フーガy51のatf交換を考えています。 過去交換した記憶は無いので今まで未交換だと思います。走行距離は9万キロちょっとです。最近、変速時のショックが少し気になりはじめ交換しようと思っており …