q オイルドレンボルトの締め付けトルク. c-hrのエンジンオイルドレンボルトの締め付けトルクは37n・mです。ボルトガスケットは再使用不可部品です。 締め付けトルク 今回使用したのは14×17mmの長さ26cmのメガネレンチ 握る位置はほぼ後端 鉄製のオイルパン、M14、17mmのボルト 締め付けトルクは規定値4kg-m（40N）に対し若干低めに締め付け 新品のドレンワッシャを使用 締め付けトルク値は共通（100N･m（1020kgf･cm / 10.2kgf･m））で 2018年07月～のジムニーが対象となります。 少し古いジムニーですと95N･m（970kgf･cm / 9.7kgf･m）です（正確な年式まで出せなくてスミマセン）。 リアサスペンションアームのフレーム側の取り付けボルトの締め付けトルクは73n・mです。 c-hr zyx11のエンジンオイルドレンボルト締め付けトルク. 3 [大きい写真で見る] オイルはキャッスル SM 5W-30です。 ... 愛車一覧. 車の整備、締め付けトルクについて。よろしくお願いします。 車のメーカー、車種によって締め付けトルクは様々だと思います。 各車種の締め付けトルクを知る方法はメーカーに問い合わせるか、整備マニュアルを購入するしかないでしょうか。 ドレンボルトのパッキン は要交換。 内径12mmの物を。 物によっては3,4回は増し締めで再使用しても大丈夫。ただし再使用のたびにオイルパンのねじ山を壊すリスクは増す。 汎用品だからホームセンターにある自動車用でもOK。写真のはトヨタ用。 締め付けトルクというのは、どれくらいの力で締めるかという事です。 まず、何故締め付けトルクの話題が必要か説明します。 ミニのドレンボルトは、エンジンの下、ミッション（ギア）が入っている ドレンパッキン トヨタ用 10ピース m12 90430-12028 straight/19-17001 (straight/ストレート) ... タグ ： オイルパン ドレンプラグ 締め付けトルク ドレンボルト ... 画像一覧 . エンジンオイルのドレンボルトの締め付けトルクは19～28.5Nmです。 トルクレンチで締めていきます。 23Nmで締めました。 トルクレンチは良いですね。 設定トルクに近ずけば警告音が鳴り解ります。 続いてミッションオイルの交換です。 この間、ダイハツのKFエンジンのアルミのオイルパンは弱いので締め付けトルク25N・mぐらいですとブログに乗せました⇩他の自動車メーカーは、どのぐらいの締め付けトルクかなと思いいろいろ調べて見ましたヾ(´ω`＝´ω`)ﾉ大体ですので作業する方は、自己責任でお願いし トルクレンチに14mmソケット. エレメントの締め付けトルクは、2.5k。オイルドレンボルトは、3.8k。 オイル量は、エレメント交換＋エレメント交換時で4.1l。オイルのみで3.9l。2缶で2回交換できるので、経済的。 記事一覧; 画像一覧; jb64ジムニーのオイル交換とホイールナット交換⭐ ... 上がドレンボルト、下がフィルターエレメント ... 抜けきったら今度は締めておきます. 締め付けトルク … 今までディーラーで行っていたオイル交換を自分で行う事にしたのですが、オイルドレンボルトの締め付けトルクを教えてください。 車は スズキ・エブリワゴン ホンダ・アクティトラック の2台です。 ドレンボルトを締めます。 ボルトは14mm、締め付けトルクは37.5N・m ちなみにアンダーカバーのボルトは12mm、締め付けトルクは30N・m.