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車種や、調整範囲、整備工場により値段が上下しますが、だいたい2~3万くらい、簡単な調整で直る程度だったら1万円もかからないかと思います。 例えば1個のブッシュが1mm変形したとしても10個あれば1cmになりますよね。 断りたかったのかもしれませんね。  トーインの合った状態で、例えば直進でハンドルが右にズレていたとしよう。この時ハンドルを真っ直ぐにする(要は若干左に廻す)とタイヤは左を向いちゃうね。ここまでは判る?

同様に現代の車のボディはモノコック構造と言って衝撃を吸収する為に変形しやすい構造となっています。 症状がわずかなら我慢できますが、完全に平坦なところで、時速40kmで30~40mぐらい走ると1mほど右へ行くほどです。 上記の理由によってアライメントは必ず狂います。 場合によっては燃費がよくなったりする可能性もあります。 担当メカさんは「微妙なブッシュ等の変形でズレたりする事も このまま乗っていても心配はないと思いますが、ハンドルのずれが大きくなってきたり、ハンドルを切ったあとにずれの方向が左右入れ替わったりするようだとステアリングギヤの締め付けが甘くなっていることが考えられるので、至急ディーラーに持っていってください。 左にズレているので修正しておいた」との事でした。

 トーインの合った状態で、例えば直進でハンドルが右にズレていたとしよう。この時ハンドルを真っ直ぐにする(要は若干左に廻す)とタイヤは左を向いちゃうね。ここまでは判る? 車は元々手を離すと真っ直ぐ走る直進性があります。

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走行自体はまっすぐに走るのですが 今回書き込みさせて頂きました。 ています。ハンドルってブレーキみたいに多少の遊 【記事のリクエストや質問も受付けています。】

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みなさんはアライメントはどこで調整されてますか?

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