まず、バッテリーを充電して、外気温が１０度前後以上の環境で再度挑戦して下さい。
オプションのスカッフイルミネーションも助手席は点灯しますが運転席は
それでも（燃料系・電気系が異常ないとの前提で）セルが回らない場合は、バッテリー交換です。, 大変詳しい説明を頂き有り難う御座いました、
※ただ、不思議な事にギヤを入れている状態では、そういった症状も起きず問題なく始動します。
コンピューターによる整備履歴とはまたハイテクなタイトルですが... カローラランクス 掃除機で吸込んだり、コンプレッサーでエアーを吹き付けてみます。 また、寒くなって燃料（軽油）がゼリー状になっているのかもしれませんよ。
普段なら『キュルルル。ブルンッ』てな感じでエンジンが始動するのに。
スクラップになるトラクターは数知...続きを読む, こんにちは。
古くなったバッテリーは「電圧が１２Ｖで維持出来ても、電流Ａが減少」します。
山部を越える時、爪が入り、山を下る時土を後に跳ね飛ばすと思います
妙案期待しております。, 当方、車を2台所有しています。一台は普段頻繁に乗るのですが、もう1台は乗る機会が少なく、なかなか乗れません。
（車検はHiだろって突っ込み無しで）
なので、簡単に買うことはできますが、数年使えるものを探すのはかなり難しいです。
汎用リレー使ってバッ直で電源取っています。
トラクターは、農家にとって欠かせない農機具です。トラクターが故障すると困ってしまうので、トラクターの故障のよくある原因については知っておきたいものです。また、トラクターはある程度使うと買い替えの時期になりますが、そのタイミングはどう見ればいいのでしょうか。 あまりにトラクターが古いと部品がメーカーにも農機具屋にもない、ということが ただ、最新の場合
原因は何が考えられるでしょうか？
質問１、畑を水平に耕すことはトラクターでは出来ないんでしょうか？
デコボコになったところもう一回最初から入っていきます（ロータリーの車輪取り付けて、うしろのリアカバー（土押さえ板）は一番上げて）
5）しばらく（数時間）放っておくと、何事もなかったように始動する。
エンジンばらして検査したわけじゃない、３日後に煙が出るなんてことは預言者じゃあるまいし
エンジン回転は一定でなければ綺麗に仕上がりません
そこで充電しようと充電器に8時間ほど繋いだのですが、充電できませんでした。よく見ると、充電中は充電器の充電ランプが
私も、バッテリーを充電（高速充電でなく、普通に充電）してもセルが回らない場合がありました。
その状態でエンジン停止しロータリー車輪のピンを抜き、下げて地面に設置した部分でピンを入れて固定
...続きを読む, トラクター爪の交換時期の判断の目安って、どういったことがあるでしょうか？ 作業した時間とか、爪の減り具合とかあるでしょうけども‥‥‥。 よろしくお願いします。, その爪の種類にもよるでしょうが、ヤンマーさんは普通の「なた爪」の場合、先端近くで25ｍｍ、中ほどで20ｍｍを交換の目安にしているようです。 他に原因があるのでしょうか？ エンジン始動後は点灯状態でなくてはならない、と解釈しておりますが。
慣れてきたら、越える時ポジション上げ、降りる時ポジション下げとなります
(4)家庭用充電器でバッテリーを充電して
(2)バッテリー上がりを疑い、押しがけを数度試みると
１度変化すると、１％性能が落ちます。
電装屋さんに見てもらうのが早いかと思われますが 信頼できます。
着火後の安定の為に十数秒間、発熱してる感じです。
車のエンジンがかからない。それがガソリン車かディーゼル車で症状がまた変わってきます。どちらにも共通しているのが、セルモーターが回っているのか？そして、初爆があるか？ここまで診断は似ています。エンジンをかけるにはセルモーターが元気よく回らない ２５年以上前のものになります。 グローは余程、外気が低い時にしか始動自体には、関係して無いみたいです。（昔はよく焼いてから、なんてやってましたが）
私も端子などの接触等をチラッと確認したりしてみたのですが、問題は無いようです。
修理した上で３０万しか儲かりません。 あまりにトラクターが古いと部品がメーカーにも農機具屋にもない、ということが ２５年以上前のものになります。
具体的症状
エンジンを掛け、ロータリーを上げ、畑に入った場所に戻る
（これ違法ですか？） ハロゲンからHIDに交換しました。（Loのみ）
エンジンがかかりかけても直ぐに、プスンと止ります。
ヤンマートラクターＡＦ１１８を長年使用していますが数年前からエンジンのかかりが悪くなりました。キーで数回から十数回オン・オフをすばやく繰り返しているとかかりますが。かかれば何ら不自由なく動きます。一度キーを差し込むところの「リレー」を交換しましたが変わりありません。なにが原因か教えていただけませんでしょうか。費用はいくらくらいかかるでしょうか？よろしくお願いします。, 「トラクター」に関するQ&A： トラクターで耕うん時間を算出する式を教えてください。, お～～。ありがとうございます。皆様からいろんなご意見を聞き、あなた様のご指摘と一致したところです（まだ具体的にはなにもしていません）。それとこの間3回ほどキーをさし および運転席したのジャンクションボックス内の配線になります。 ちょっと怪奇現象が起こっています ファンカーゴ ヴィッツやファンカーゴなどによく起こりえる症状... 現在スバルのサンバーTTとTVで発生しているリコール。 クランクシャフトプーリーの交換です。 なんでそんなものを交換しな... 当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。, 超高性能車に使われているオイルはMobile1！GT-RやNSX、スープラやLFAなどのオイル事情は？, オイルだけでなく、オイルフィルターにも高い物と安い物があるけどその違いとお勧めは？, ハンターカブCT125にタイヤプレッシャーモニタシステムを装着！2輪にこそ必要なTPMS, KUREのオイル添加剤デュアルブ徹底レビュー！騒音計でアイドリングが-5dB静かになった！, 驚愕！遅効性フラッシング剤を入れて2500km走行のオイルの汚れ！即効性より遅効性の勧め, 安いミラー型ドライブレコーダーが凄い！GPSはついてないけどカメラの性能が上がってる. そこを修理してくれといわれたら業者も損です。修理代は１５万としても 中古トラクターはメーカーに部品があるか確かめてから購入されることをお勧めします。 ですが警告灯（チャージ、球切れ、A/T OIL TEMP、OIL CHANGE、排気温）
今日、２０日ぶりにタイタン（１８万ｋｍ走行）を使いましたが、キーを挿して直ぐクランキング！１回転で目覚めました、グローなんて効いている間も無い訳ですから、ディーゼルエンジンは圧縮が良好でありさえすれば、気温０度位まであっさりと掛かるはずですよ。（確か、直噴じゃ無いはず？）
が、セルは回らない。
・セルモーター本体か悪い
オークションで買っても２０万はするでしょう。
他カテでとても有益なアドバイスを頂きましたが、もしかしてもっと簡単に 業者は業者で、下取ってきたものを少しでも高く売らなければなりませんので
大抵２、３回程キーを回すと始動するのですが、たまに１０回以上キーを回しても始動できないときがあります。その時は、カチッという音もしません。そして何度もキーを回していると突然始動します。
そのとあることとは、バッテリー充電をするため、バッテリーを外し充電しておりました。その後、バッテリー充電器にセルモーターモードがあることに気づき、バイクに接続したところ、逆接続（早朝であったので寝ぼけてました 笑）。そこで、ヒューズが飛びました。
ブレーキランプは点灯しますが。 ブレーキを踏んでもエンジンスタートスイッチのランプは緑にならず始動しません。 それではバラスト励起と重なり、余計に点灯時に負荷になりそうです。 だいたい日頃から中古を扱うような店は危ないほうです。
ご教授、宜しくお願い申し上げます。, １９９２年式
とりあえずあらたな力のあるバッテリーに換えてみます、それによって始動できればいいのですが・・
当然、電気の仕事量（電圧Ｘ電流）は少なくなりセルを回すだけの力が無くなります。
などが考えられますが、
・バッテリー本体の電圧不足
4）マフラーからガソリンの臭いがしない。
グローランプ（表示）が消えてからスイッチオンを（キーを更に奥へまわす）したら一発でかかりました。これもいいやりかたでしょうがグロープラグを大いに疑います。近くのガソリンスタンドに中学の同級生がいますので泣きながら行って見ます。こちらは高冷地に属すところで後、2ヶ月位でトラクターの出番が来ます。・・・・またこたったこと多々ありますのでお世話になります。ありがとうございました。失礼します。, ありがとうございました。オイルスプレーはあるかもしれません？ バッテリーは「外気温２５度で１００％の性能」を発揮します。
2）バッテリーに問題はなく、スターターも元気に動くが..
タイミングベルト警告灯をリセットします。 ... 日本には、海外のスーパースポーツと真っ向勝負できる車が何台も存在します。それらの車は、走行性能に非常にたけていて高性能のエンジンを積んでい... 本日はコンピューターによる整備履歴というタイトルでお話を進めようと思います。 詳しい方見えましたら教えてください。, あなたを助けてくれる人がここにいる
よく聞くセルモーター不良や、キースイッチ不良、リレー、バッテリーの電圧不良などがありますが、いったい何が原因なんでしょうか？, エンジンをかける時に、チャタリングを起こしてかからない時があります。
セルモーターモードで接続、エンジン始動時は、テールランプはばっちり付きます。ウインカーはほんのすこし点灯（時間にして、０．数秒）し、その後全くつきません。また、ヘッドランプやメーター付近にあるオイルランプ、ホーンもつきます。
何が考えれるでしょうか？, １８年式の２ｔエルフディーゼルＭＴ車なんですが、始動の際に問題があります。
どんな機械屋だってわかるはずない！ なので、よほど信頼できるお店で中古を買わないとそーとー痛い目に合います。 その後は別に何も問題なく白煙も出ず普通に動きます。
ギヤ音が出ていたとしても濃いオイルや硬いグリスをぶち込み一時的に音が出ないようにしたり 最後に乗ったのは、２、３週間前に200キロ位です。
バッテリーに負担が掛かるのではと思い、Eng始動後に点灯するよう 3）なんどキーを回しても爆発しない。
スズキ エブリィ エンジンが掛かるとマフラーから物凄い白煙が出ます。
半分近くはやらずぼったくりのようなお店です。 バッテリー：２カ月位前に新品交換
ガソリン車でしたら・・・ごめんなさいねぇ。, 早速アドバイスを頂きまして有難うございました、
ここ数日は「寒波到来」ですから、確実に性能が落ちています。
中古のトラクターや耕耘機などは使っていた人が エンジンをかけようと、キーを回すとカチカチカチとなってかかりません。カチカチさえもならなく無反応の場合もあります。
・配線関係の接触不良
エンジン始動を試みたのですが(1)と同様でした。
それが普通だと思って悪気はなく、程度良好などと書いています。 ほんとに皮肉なことに今日から一段と寒波が激しくなってきました^_^;
SUZUKI某リッターバイクです。 通常通りチョークを引き、セルかキックにて始動するのですが、なかなか始動しません。
ＤＢ５２Ｖ 水温計が上がらないということでサーモスタットを交換したのでレポートします。 エブリィ ＤＢ５... ちょっと古い軽トラックで、三菱のミニキャブです。 型式がU42Tというものですが、この車はガソリンタンクが軽トラックなので車体の外にあ... 僕はどちらかというとＮＡよりもターボのほうが好きだ。ターボで忘れられないのが、いかにもターボが効いています！的などっかんターボがはやっていた... 車のゴムホースですが、主に四つの目的で使われています。 一つ目がエアーを通すホース。そしてもう一つが冷却水を通すホース。あとは... 僕は家の車にリモコンエンジンスターターをつけている。やはりリモコンエンジンスターターは便利なのである。 冬に寒い時に車に乗り込めば暖房... アクティです。