バイクエンジンオイル粘度

規格（粘度）エンジンオイルの粘度は『10W-40』や『15W-50』と表記されます。これはSAE粘度規格と呼ばれ、米国自動車協会(Society of Automotive Engineers, Inc.) によって制定されたもので、いまでは世界共通の規格になってます。 –【Amazon公式】ギフト券に5000円チャージで1000円戻ってくる！やり方と注意点, Amazon公式キャンペーンに参加して、Amazonギフト券に5000円チャージすると1000円分のポイントが戻ってきます。買い物はアマゾン派の方にオススメです。私はチェーンオイルを買いました！バイク用品をお得にゲットしょう。下の記事でやり方を詳しく紹介しています。, コーヒーでものみながらダラダラすごしたい。ブロガーだったらできそう！ってことで趣味のバイクいじりを記事にしています。初心者の記事なので間違えてるところもあるかもしれません。プロの方お手柔らかにお願いします。, エンジンオイルの粘度って何？表記の見方や違いも分かりやすく解説！外気温は関係ない？, 【Amazon公式】ギフト券に5000円チャージで1000円戻ってくる！やり方と注意点, バイクのキルスイッチは使っていいの？故障やエンジンへの影響とは？HONDAに確認した結果. バイクのエンジンオイルは冬は粘度を柔らかい物にすると始動. この表記はSAE粘度分類といい世界共通の規格です。. バイクのタイヤは消耗品であり、乗っていれば必ず交換する時がきます。ほとんどの方が、お店でタイヤ交換をしてもらうと思いますので、タイヤの値段や交換にかかる工賃をあらかじめ知っておくことで、そのための貯 ... あまり知られていませんが、バイクに乗っていれば、必ずエンジン内部にカーボンが溜まってきます。カーボンが溜まってしまうと、エンジンのパフォーマンスの低下に繋がってきます。最近バイクのパワーが落ちたな ... 原付バイクももちろん自転車などと同様に、タイヤの空気が抜けていきます。タイヤの空気が抜けてしまったまま走行してしまえば、タイヤに負担をかけてしまい、タイヤの寿命を縮めてしまったり、燃費やスピードな ... 原付の修理やメンテナンスなどをしてもらいたいけど、近くにバイク屋さんがないということを経験する方はとても多いです。そんな時にガソリンスタンドで修理やメンテナンスをしてもらえれば、とても便利です。し ... バイクのエンジンが急にかからなくことがあります。しかし、一概にエンジンがかからなくなったと言っても、バイクは様々な部品でできているため、原因の特定はとても難しいです。原因がわかっていればすんなり自 ... 田舎のバイクショップで店員をしています。後ろの『30』は高温時の粘度. 大型排気量のバイクに向く 2. バイクは車に比べ、エンジンのパワーや回転数が勝るため、使用できる粘度の幅が異なります。そのため、エンジンの特性に合っているバイク用オイルを使うほうが無難で安全といえるでしょう。 Contents 20W：-15℃で〃. 低温粘度は「10W」程度を目安に. それがいわゆる粘度を表すための表記で、これをSAE規格といいます。. この商品は、4ストロークバイク用のエンジンオイルです。jaso規格はma2で中・大型バイク向けですが、多くのバイクメーカーが推奨している「10w-40」の粘度設定であり、幅広い車種、幅広い環境に対応 … オイルもれは困った問題ですよね。困っているから手軽に「添加剤」で直そうとしていませんか？「添加剤」の落とし穴が待っています。エンジンオイルには元々配合された「添加剤」があり、市販の「添加剤」とが化学反応を起こしてしまい固まってしまうケースがあります。バイクのエンジンオイルには、様々な種類と様々なメーカーがあり . 空冷エンジンのはオイル消費が多かったのは事実。他社のバイクと比較してオイル容量が少なかったので油温が高かったのでしょう、よって粘度が低下する。対策として隙間充填の効果を上げるために、動粘度の高い40番を指定していたのかもしれません。冷却 3. 空冷エンジンの春はオイル交換から始まる。古いバイクのオイル粘度はブレンドして調整！ 2020年9月29日. いざ自分でオイル交換してみようと立ち上がってもどれを選べばいいか戸惑ってしまうものです. Wは「Winter」の頭文字で、前半が低温時の粘度を表し、ハイフン後の数字で高温時の粘度を表しており、簡単に説明するとそのオイルが使用できる環境を示しています。. エンジンオイルの特性と、「普段どのようなバイクの乗り方をするか」を考慮して、バイクにあったエンジンオイル選びを心がけましょう。バイク用エンジンオイル選びに際して気をつけたいのは、エンジンは4ストロークか2ストロークか、ベースオイル、粘度、グレードの4つです。さて、まずはエンジンオイルはなぜ必要なのか、からお話していきましょう。エンジンオイルと聞くと、大体の人は「車やバイクのエンジンの中を潤滑しているもの」と答えると思いますが、実はこの答えでは半分も正解できていないんです… エンジンオイルの大切な役割はこんなにいっぱいあるんです。 1. 密封 4. 将来自分のお店を持てるように頑張っています・・！, ベースオイルはどのブランドでもほぼ同じであり、添加剤によってブランドの違いが作られています, エンジンの種類や使用する環境によって使用するエンジンオイルを選ばなければなりません, 冬場の早朝などの寒いところでもエンジンの始動性に優れていたり、粘度が低いので燃費が良くなったりする特徴, 気温が大きく低下する冬場には低温時の粘度が低いオイルに変えるとエンジンの始動性や暖気の時間が短く, そこまで気にする必要はなく、値段は少し高いですが、純正メーカーのオイルを使用するのが一番性能を発揮. 60だと普通の使い方では硬すぎて燃費がわるくなるだけ. エンジンオイルの交換に挑戦しようと思っても、どれが自分のバイクに合うかわからない。ネットをみても自分と違う車種だし、同じエンジンオイルでいいのかな？そんな悩みに答えるべく、この記事ではメーカーサイトからあなたのバイクに適合するエンジンオイルの調べ方を紹介します。皆さんもバイクライフを送る中で「10W-40」や「20W-50」といった表記を目にしたことがありませんか？. エンジンオイル粘度冬の方が柔らかい. エンジンオイルの粘度でこの2つのものは比較的どっちが良いのか迷うことの多い粘度です。結論からいいますとどちらも大差ないのですが、 10W-40 1. 熱ダレに強いバイク用エンジンオイルをお探しですか？筆者自身が数万km走行テストしたお勧めのエンジンオイルのインプレッション、純正オイルと市販オイルの違い、エンジンオイルの選び方、オイル交換する際の注意点について初心者向けに解説しています。防腐結構いっぱいあると思いませんか？まあいちばん大切なことは潤滑ですけどね。各役割につ … 前回は、バイクの4ストローク用エンジンオイルの選び方の基本をレポート。 ■【エンジンオイルを正しく選ぶ】「●×W-30」の数字とか、「鉱物油」「部分合成油」ってどんな意味？今回は、「鉱物油」「部分合成油」「100%化学合成油」の違いを、実験を交えて説明しましょう。ーーー実験データーーー・オイルの粘度：すべて10W-30 ・実験室内の温度：22℃ ・実験したオイルのメーカー：某有名メーカーオイルの粘度とはオイルの硬さです。自動車やバイクのエンジン性能に合わせて、サラサラ系からネバネバ系まで幅広いエンジンオイルが販売されています。最適なエンジンオイルの粘度は、自動車やバイクによって異なります。何も考えずにオイル粘度を上げたりすると、かえって性能が落ちるor不具合が起きる事もあるので注意しましょう。洗浄 5. エンジンオイルによって燃費が変わる？整備士が伝える正しい. エンジンオイルの粘度では多少振動と関係するところもあります。しかし敏感でない人にとっては誤差の範囲内といったところです。粘度と振動との関係ですが、 1. 各メーカーのエンジンオイルを紹介します。スポンサーリンク. さて、夏にオイル交換をする理由としては「硬めのオイルに変えたい」という理由もあります。熱い時期は油温も上がるために緩いオイルだと油膜保持に不安が出てきます。そこで粘度の高いオイルに変えるべきなのです。水冷エンジン用 15W-50 1. SAE規格で最初に示されている「10W」「15W」などの数字は、オイル粘度が維持できる寒さを表わしたもの。. バイクのエンジンオイルにも様々な種類があり、その種類の中でも粘度の違いで細かく分かれているため、どれを選んで良いかわからず困っている人も多いと思います。, しかし、オイルの種類や粘度にも特徴があり、自分のバイクや使う環境によって選ぶ必要があり、エンジンのパフォーマンスを最大限に発揮するためにも最適なエンジンを選ぶ必要があります。, 間違ったオイルを選ばないためにも、ベースオイルの種類や粘度、最適なオイルの選び方について紹介します。, バイクの基本的なオイルは、オイルの元となるベースオイルに添加剤を加えられたものが販売されています。, その為、オイルの基本性能の違いはベースオイルの違いとなっており、ベースオイルはどのブランドでもほぼ同じであり、添加剤によってブランドの違いが作られています。, このベースオイルは大きく分けて「鉱物油」・「化学合成油」・「部分合成油」の3種類に分かれており、それぞれ種類によって性能が異なっています。, その為、価格も安くなっていますが分子構造にバラツキがあるため、他のベースオイルと比べると性能が劣ります。, 化学合成油は鉱物油と同様に原油を蒸留することで作られますが、そこに不純物を取り除く高度な技術を用いることで化学的に合成したオイルとなっています。, 部分合成油は鉱物油と化学合成油を組み合わせることにより、価格と性能のバランスに優れたベースオイルになっています。, エンジンオイルは基本的に「低温時には硬くなり、高温時には柔らかくなる」という性質を持っています。, このオイルの硬さや変化する温度はエンジンオイルによって違い、エンジンの種類や使用する環境によって使用するエンジンオイルを選ばなければなりません。, このオイルを選ぶ為の重要な基準となるのがオイルの「粘度」であり、その粘度の強さを表す代表的な規格が「SAE規格」となります。, これはエンジンオイルの低温時の粘度と高温時の粘度を表しており、前方の5Wの部分が低温時の粘度で30の部分が高温時の粘度となります。, つまり、この数値が低ければ低いほど低温時でも柔らかいオイルであることになり、冬場の早朝などの寒いところでもエンジンの始動性に優れていたり、粘度が低いので燃費が良くなったりする特徴があります。, また、後ろの高温時の粘度の数値は、数値が高いほどエンジンに高負荷が掛かった状態でも硬さを保つことが出来る特徴があります。, その為、この低温時の数値と高温時の数値の幅が大きいほど、様々な走行条件に適していると言えます。, 基本的なエンジンオイルの選び方は特別なチューニングや改造を行っていない場合には、メーカー指定の粘度のオイルで問題ありません。, しかし、距離を長く走っているエンジンの場合にはエンジン内部も磨耗している可能性があるので、粘度を変えてみると調子が良くなることがあります。, また、エンジンは季節にも大きく左右されるので、気温が大きく低下する冬場には低温時の粘度が低いオイルに変えるとエンジンの始動性や暖気の時間が短くなります。, これは低温時の粘度が高いオイルだと気温が低い時には、オイルが循環し難いので暖まり辛い状態となるからです。, 逆に真夏でエンジンの温度が高温となる環境では高負荷時でもエンジンの粘度が高くなるオイルを使用した方が、温度が高くなってもエンジンの性能が低下することを防ぐことが出来ます。, その為、季節によってオイルの粘度を変更することで、エンジンに掛かる負荷を減らすことが出来るのです。, 指定された純正オイルをベースにして、環境に適したオイルを選択して欲しいと思います。, エンジンの性能をより発揮させたい場合には、化学合成油を選ぶと良いですが、値段も高くなってくるため、値段も安くある程度の性能がある部分合成油を使用することをおすすめします。, 粘度も冬の場合は、数値が低いもの、夏の場合は高いものを選ぶと良いですが、そこまで気にする必要はなく、値段は少し高いですが、純正メーカーのオイルを使用するのが一番性能を発揮できます。, もう少し安く済ませたい方は、純正メーカーのオイルと同じか似ている条件のオイルを使用すれば良いです。. オイルを選ぶときに必ず目にする10W-40や20W-50といった表記ですが、これは、オイルの粘度を表しています。. オイルの粘度の見方. ベースオイルの種類や粘度、添加物の内容などによってオイルの性質が異なり、空冷エンジンに適した商品もあります。. 初心者でも出来るバイク用のエンジンオイル選び方を紹介。種類、油種、グレード、粘度、規格などオイル選びに必要な基礎知識から、選定方法まで分かりやすく解説。オイルの選び方が知りたい！って人にオススメの記事です。まず、エンジンオイルは大きく3つの種類の「ベースオイル」が存在します。一つは「鉱物油」もう一つが「化学合成油」そして最後に「部分合成油」です。この3つのベースオイルに、色々な機能を持った添加剤を加えることによって、エンジンオイルとなります。【ベースオイル＋添加剤＝エンジンオイル】という事です。エンジンオイルと言っても、価格がピンキリなのはベースオイルや加えてある添加剤に違いがある為という事です。空冷エンジン用のオイルというような性能の違いはあります。迷えば説明書にある粘度のものがまずベストで、不具合が起きるということであれば粘度を変えるという考え方がまず無難です。エンジンオイルには、性能を表すいくつかの表示があります。その中で重要なのが粘度とグレードで、クルマや使い方に合った粘度とグレードのオイルの使用を推奨しています。ということは、『0W-60』が最強かと思うけど、そんな簡単な話ではない。. 日本自動車工業会によると、低温時の粘度の目安は、以下になってます。. 粘度を高くすると内部抵抗が強くなりエンジンが冷えているときに振動が大きくなる 2. 10W：-25℃で〃. バイクのエンジンオイルはミッションも潤滑しているため劣化が早い。そのため車両にあったオイルを選ぶ必要があります。ただ硬いだけじゃダメなのです。オイルの違いを紹介します。粘度を低くするとアイドリング時の振動が大きくなるというような減少が起きることもあります。 photo by AUTOBACS. Toos. 数字が低いほど寒くてもオイルが固まりにくいことを示しており、一般的には「10W」程度を目安にするのがおすすめです。. バイクのエンジンオイルを選ぶときに最も大切なことは、「オイルの特性が自分のバイクの使用シーンと状態に見合っているかどうか」です。もしエンジンに見合わないオイルを使っている場合、エンジントラブルの原因になります。あなたのバイクの排気量やエンジン特性、使用シーンに応じて「最適なオイル」は違うので、以下で解説する点を踏まえて最適なオイルを選びましょう！バイクが好きで、普段はホーネットに乗っています。スポンサーリンク. 粘度表示の見方をご説明させていただきます粘度表示の見方は基本的にシングルグレードつまりsea30 sea40 sea50と呼ばれるものですこのシングルグレードには冬の始動性が悪い冬はオイルが硬くなりエンジンの始動が困難になっていくからです自動車やバイクに使うエンジンオイルの粘度について分かりやすく解説！粘度の種類や選び方、粘度表記の見方など。エンジンオイルの粘度について詳しく知りたい方は是非チェックしてみてください。, オイルの粘度とはオイルの硬さです。自動車やバイクのエンジン性能に合わせて、サラサラ系からネバネバ系まで幅広いエンジンオイルが販売されています。最適なエンジンオイルの粘度は、自動車やバイクによって異なります。何も考えずにオイル粘度を上げたりすると、かえって性能が落ちるor不具合が起きる事もあるので注意しましょう。, 例えば、サラサラの水の中を泳ぐのと、ドロドロの泥の中を泳ぐのとどっちが早く泳げますか？答えはやっぱり水の中ですよね。エンジンオイルも同じで粘度が低いとピストンがスムーズに動き、粘度が高いとスムーズに動けなくなります。, じゃあサラサラのエンジンオイルを入れればいいじゃん！って思いますよね。でも、オイルは熱が加わるとサラサラになる性質があるので、常温でサラサラの油だとエンジンの熱でシャバシャバになってしまいます。そしてシャバシャバなエンジンオイルでは、正常にエンジンを保護&潤滑できません。, サラダ油を加熱するとサラサラになるのと同じ現象です。エンジンオイルも、エンジンの熱でドロドロからサラサラに変わります。, 上にも書いてありますが、エンジンオイルの目的はエンジンの保護と潤滑です。そのためエンジン内部にうっすら膜を張るように付いている事が大切。こうすることで、金属同士が擦れることを防ぎつつ、エンジンがスムーズに動くようになります。これを専門用語で油膜と呼びます。シャバシャバなエンジンオイルだと油が流れて油膜ができず、金属同士が擦れてしまいます。逆にドロドロのオイルだとうまく隙間に入りません。, ここから少し専門的な話になります。エンジンオイル粘度は、SEA(米国自動車協会)が制定したSEA粘度表示と呼ばれる統一規格によって決められています。10W-30や5W-40といった表示がSEA粘度表示です。エンジンオイルのパッケージにも書いてあるあの数字です。この数字でオイルの粘度を示しており、数字が小さいと粘度が低く、数字が大きいと粘度が高くなります。エコカーやファミリーカーは粘度の低いオイルが使われ、スポーツカーや大排気量車には高い粘度のオイルが使われます。, SEA粘度表示は、『左の数字でオイルの耐寒性能』、『右の数字でオイルの耐熱性能』を示しています。左の数字のWとはWinterのイニシャルです。, 上のグラフはSEA粘度表記を表にしたものです。例えば、10W-30のオイルであれば、『−20℃まで使えて、耐熱性と粘度が低いエンジンオイル』という事になります。, 以前は、左右どちらの数字も外気温と関連していると言われていました。現在では、右の数字は外気温に依存しないという考え方が一般的です。例えば、今までは10W-30のオイルは35℃以上の外気温では不適合とされていましたが、現在では10W-30のオイルでも外気温40℃以上で使う事ができるという表記に変わってきています。, ここまでエンジンオイルの粘度について詳しく説明してきましたが、自己判断だけでオイルの粘度を変更するのは危険です。基本的にはメーカー指定の粘度のオイルを使ってください。, とはいえ、せっかく知識をつけたんだから、試しにオイルの粘度を調整してみたい！なんて思いますよね。だけど素人考えで交換して不具合が起きるのは御免だ！っという方にオススメの方法をご紹介します。, 私のFTR223の場合、『10W-30』か『10W-40』が指定オイルです。感の良い方はお気づきかと思いますが、この指定範囲内であればエンジンが壊れる事はありません。なので私は、春秋冬は10W-30を入れて、油温が上がりやすい真夏は10W-40を入れています。, この方法であれば、安全にオイル粘度の違いを楽しむ事ができます。自分のバイクや車のメーカー指定オイルを知りたい！という方はディーラーや車屋さんで調べてもらいましょう。, さて、いかがでしたでしょうか？エンジンオイルについてしっかりと理解し、適切な粘度のオイルを入れて愛車を長く大切にしてあげてください。それでは今回はここまで！最後までお読みいただきありがとうございます。, – PICK UP!