2019年12月6日。USTマミヤから新しいフェアウェイ・ユーティリティ用シャフトがリリースされた。, シャフト先端部に最先端素材を採用するなど、USTマミヤの挑戦的なシャフトに新たな仲間が加わった。, 今回はアッタスMBと、同じくUSTマミヤのフェアウェイ・ユーティリティ用シャフト、EE/EZとの試打を行う。, この素材を採用する事で、インパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現している。, FW用のシャフトはスピード感と振り抜きの良さを、HY用のシャフトは高弾道と振り抜きの良さを実現している。, また、ATTASシリーズでは初となるマット仕上げを採用。アドレス時の光の反射を抑え、アドレスに集中できる。, ▼参照サイト https://ustmamiya.co.jp/brand/attas/attas_mb.php, MB-HY75sとEZ75xを比べるとフレックスSのMB-HY75sの方が10ポイント硬い。, 今までXを使っていたから、今回もXをチョイスすると非常に硬いシャフトになってしまう。, 同じメーカーだからといって、フレックスと振動数の関係性は必ずしもイコールではない。, 上記がUT用シャフトアッタスMB-HYと、比較対象としてアッタスEZの試打データだ。, データ的にも、試打者たけちゃんの手応え的にも、たけちゃんに合うのはフェアウェイ用はATTAS MB-FW65s、ユーティリティはATTAS EZ 75xと、異なるモデルとなった。, 同じカラー、同時期発売でもシャフト性能が同じとは限らない。ここは注意したいポイントだ。, 簡単ではあるが、まとめておくのでFW、HY（UT）シャフト選びの参考にして欲しい。, クラブフィッターたけちゃんが考える、ATTAS MBを試すべきゴルファーをお伝えする。, 少々混乱するかもしれないが、お使いのドライバーのシャフトに合わせて、試打をして頂きたい。, クラブのロフト表記についてや、FWの苦手克服方法など、今回も興味深い事を答えてもらったぞ！, たけちゃん、誰に話してるの？ロフト、、はて？何度だったかな・・目的・・・うーん、、フェアウェイもユーティリティも飛ばすクラブじゃないの？, ちょっと脱線するけど、最近の飛び系アイアンは7番アイアンが27°だったりするよな、対してマッスルバックだと同じ7番でも34°以上だったり。, なるほどー。ユーティリティって漠然と飛べば良いって思ってたけど、そう考えるとゴルフが変わりそうだね。, ねーたけちゃん。例えばフェアウェイとユーティリティで同じロフト。例えば21°の時があるけど、そういう時はどっちを使えば良いの？, 今回のMBはシャフトがマッドブラックで渋カッコいいよね！マッドブラックにするメリットって何かあるのん？, 人もクラブも見た目重視じゃい。冗談はさておき、光の反射を抑えるからアドレスに集中しやすいってメリットがあるな。, そういえば、USTマミヤさん。初めてじゃない？マッドブラックって。マッドブラックフェチの僕ちんには、たまらない。, 中の人なんていねぇよ。ところでたけちゃん。ポロシャツも黄色だし、パンツも黄色だし、真っ黄色のシャフトなんてどう？, 僕ちん、どうしてもFWが苦手。この前のラウンドもFWさえ決まれば180台出たんだけどなー。, 苦手なクラブを使うより得意なクラブを使う方がスコアップに繋がるよね。たけちゃん、今回もサンキュー。, 今回はUSTマミヤの新しいフェアウェイ・ユーティリティ用シャフト「ATTAS MB」を特集した。, ドライバーやアイアンに比べるとデータが少ないのがフェアウェイ・ユーティリティ用シャフトだ。, ただし注意して欲しいのは、フェアウェイ・ユーティリティそれぞれでシャフトの剛性分布が異なる点だ。, そして、ユーティリティ用のシャフトではフレックスXよりもフレックスSの方が硬いケースがある事が分かった。, フレックス表記だけで何となく選んでしまうと、自分に合わないクラブを使ってしまう恐れがある。, 必ずフィッテングをして貴方に最適なATTAS MBを選んで頂きたい。必ずやスコアップの力になる。, 今回、ユーティリティに対する考え方について、クラブフィッターたけちゃんから貴重な話を聞く事が出来たので、皆様にお伝えしてお別れしたいと思う。, ユーティリティのシャフトは、見直すべきゴルファーが多い。 ロフトが20°以上のユーティリティであれば、グリーンを狙うクラブだと思って欲しい。 このロフト帯のユーティリティを使っている方で「何となくグリーンの周りに行けば良い。」と考えているゴルファーは、 シャフトの見直しを強くお勧めする。 グリーンを狙えるユーティリティになれば、必ずスコアップが可能だ。 ドキっとした方は、今すぐユーティリティのシャフトを見直して欲しい。, 布団に入りながら、自分のゴルフスイングをチェックしては考える。1つ、問題点が分かった。それが正しいなら今抱えてる問題は結構な数を解決出来そうだ。, すげぇ基本的な事だった。ドラムもそうなんだよなぁー、抱えてる悩みは意外と初歩の初歩が原因だったりするのであーる！, — つじ@ズバババ!Drums (@KT_tanuki) January 30, 2020.
【動画あり】絶対に失敗しないフェアウェイウッドの交換方法を実践！ドライバー用シャフトをFWに使用する際の超お得な裏技をコッソリ紹介。おすすめのFW専用シャフトと失敗しない選び方もあり。FWが苦手なゴルファーの90%以上は自分に合っていないクラブを使用している!? attas.
ゴルフシャフトにおいての最適な素材開発から、完璧な成型までを一貫して管理することができる世界で唯一のシャフトメーカーである三菱ケミカル。その三菱ケミカルが世界に誇れるカーボン素材を使用し、成型に至るまでの最先端のテクノロジーを駆使し“Diamana”は生まれる。
ustマミヤ attas fwについて試打評価したいと思います。 試打スペック：バーナーtp(2007) 5w18° fw65s 弾道・・・中弾道 非常に強い弾道で上りすぎず中弾道の伸びる球で方向性を損なわず飛距離が出そうな …
【辻和也さんのプロフィール】高校入学時に音楽経験は無かったが、吹奏楽部に入部。 卒業と同時に菅沼孝三ドラム道場に入門。菅沼孝三に師事。2009年、菅沼孝三ドラム道場千葉校を立ち上げ、代表兼講師を務める。2014年には新プロジェクトアルバム「H.J.Freaksの神妙旅楽団」にドラマーとして参加。超絶ドラミングと評される。. procorce jp; recoil. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 「CPM」とは「Cycles Per Minute」の略。シャフトが1分間に何回揺れ動くかを計測した数値, 試打者データ：HS45～46m/s、身長175cm、男性、33歳（独身）フェードヒッター, 【動画あり】松山英樹プロが使用し話題のモーダスハイブリッドGOST(ゴースト)を検証！一般的なUTシャフトとの硬さ（振動数）、弾道比較は必見！実際にゴーストを購入したゴルファーのレビューもあり。UTが苦手な理由はシャフトにあり！！, おう、ズバゴル。お前FWとHY持ってるけど、それぞれのロフトとその目的って分かるか？あ、閲覧している皆様、HYはユーティリティの事ですよ！, ボールを上から叩きに行く、球を上げようとする、ボールを左側に置きすぎる人はFWが苦手な傾向が強いな。, 【動画あり】人気アイアン用カーボンシャフト「アッタスアイアン」の飛距離、弾道、振動数を徹底比較！アッタスアイアン４本の貴重な試打データも！比較したアッタス：60 S、80 S、10 S、115 S 実際にアッタスアイアン使用者の評価、評判、生の口コミもご紹介！. ATTASアイアンと同タイプの撓り感です・・」 参考データ H/S 44.5m B/S 61.3m L/A15.5°S/S 634rpm B/S 4467rpm Carry 204y
注目ポイントは最先端素材を採用している事だ。 東レの新素材「トレカ®︎M40X」をシャフト先端部に採用している。 この素材を採用する事で、インパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現している。 FW用のシャフトはスピード感と振り抜きの良さを、HY用のシャフトは高弾道と振り抜きの良さを実現している。 また、ATTASシリーズでは初となるマット仕上げを採用。アドレス時の光の反射を抑え、アドレスに集中できる。 ▼参照サイト https://ustmamiya.co.jp/brand/attas/attas_mb.php
振った印象としては、“ATTAS 6☆”よりもしなりを感じます。試打クラブの振動数は261cpmで、6☆と2cpmしか変わりませんが、明らかに振った感覚は軟らかく、しなりを感じます。僕は“ATTAS G7”が持つ、しっかりした硬めの中に秘めたしなり感が好きですね。
attas 11; magical attas series ; the attas; attas coool; attas punch; attas g7; attas 6☆ attas mb fw / hy ; attas fw ip blue / hy ip blue; attas ee / ez; attas ff iron; attas iron / spinwedge ip; auga. ゴルフクラブ(シャフト)の番手ごとの振動数の目安がわかる計算ツール。ドライバーの飛距離かヘッドスピード、または基準となるゴルフクラブの長さと振動数を入力するとフェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアン、ウェッジなど各番手ごとの振動数フローが表示されます。 augag; augag fw; auga / auga white; proforce. ã£ããããªã¹ã¹ã¡ãããã¨ãå¤ãã®ã§ããâ¦ã.
Mitsubishi Tensei CK Pro Orange Shaft Review By Russ Ryden, Fit2Score, A Dallas Fort Worth Club Fitter & Club Maker The Golf Center at the Highlands, Carrollton Texas At this moment, all eyes are on this shaft as it is in the bags of Tiger and Rory at the Masters.
ã£ããééã¯70gåå¾ãªã®ã§ãâATTAS IRONâã®80Sï¼87gï¼ããã軽ãã®ã§ãããæ°å¤ã¨ã¯éã§ãã¼ãã«æãã¾ãã. 振動数は280cpmと、相当気合いを入れて打たなければ使いこなせないような印象を受けますね。“attas ee”がやさしいシャフトので、同じスペックだとしても、はるかに“attas fw ip blue”のほうがハードスペックに思えます。 attas daaas (new!)