『海外ツーリング進出完了（台湾東岸部）』 This article is a sponsored article by ''. 岐阜っ子の僕が、ツーリングでぜひ訪れたいおすすめの絶景スポットや、おもしろスポットなどを紹介します。
3.1 維持費が年間で10万円もかからない ●実体験、実写真で紹介していくので、『まじでおすすめ』のスポットなど紹介できます！, 原付の燃費についてお調べでしょうか？
本記事では、原付の燃費について車種の例をあげてカタログ参考値をもとに解説しています。
原付の燃費はめちゃくちゃいいので、ぜひ原付ライフで節約目指しましょう！, 原付の維持費について調べていますか？
本記事では、原付を15年以上使用した経験から、原付の維持費について年間でどれくらいかかるか紹介します。
原付の維持費はとても安いので、気軽に原付デビューしてみてはいかがですか？, 原付ツーリングの距離設定で調べていますか？本記事では、初心者から中上級者までの方向けに、原付ツーリングの距離設定のおすすめを紹介しています。
有意義な旅にするためには、距離設定は重要です。この記事で距離設定の方法や目安を知って、楽しい原付ツーリングにしましょう！, あなたは原付ツーリングに興味を持っていますか？本記事では、原付ツーリングのおすすめスポットをランキング形式で紹介します。
こんなところも行けるんだーとか発見があると思うので、ぜひあなたの原付ツーリングの参考にしてみてください☆, 本記事は、原付初心者向けに、特有の交通ルールや運転する際に注意すべきポイントについて詳しく解説しています。
基本をしっかり押さえて、安心・安全な原付ライフを始めましょう！, 原付ツーリングに必要な持ち物をお探しですか？
本記事では、初心者でも分かる「原付ツーリングの持ち物」について紹介しています。この記事で、持ち物を確認して、原付の旅へ出発しましょう！, ツーリングの種類についてお調べですか？
本記事では、ツーリングの種類を分かりやすいく解説しています。ツーリングといっても、種類はさまざま。それぞれの楽しみ方があるので、どんなツーリングがあるかをリサーチして、よりツーリングを楽しみましょう！, ツーリングの楽しみ方をお調べですか？
本記事では、あなたのツーリングをより楽しいものにできるように、楽しみ方のポイントや、あると便利な装備品を紹介します。
しっかりリサーチして、最高のツーリング旅にしましょう！. 【アドレスV125S】原付二種で東京から静岡・さった峠日帰りツーリング！125ccでも余裕！！小田原城の桜や由比の桜えびを堪能してきたぞ！ 2020/05/05 3分
金曜日の21：50出発 一部の限界マニアの皆さんが興味津々の原付二種、超長距離ツーリングに行って参りました。（^^）v 一度、下記事を参考に検討だけでもしてみるとよいかと思います。, ロードサービスって何か加入していますか？ All rights reserved. 限界マグロツーリング（前半） 東京からスーパーカブで男鹿半島・龍飛崎・雫石周遊の限界ツーリング. 原付二種125ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2020年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 【動画】知ってる？『 2スト（2ストローク）エンジン＝速い』を世界に証明したのはスズキの最強・最速の50ccバイクだったんです！. © 2015- 有名な観光スポットもありますし、自然豊かな道など快適なツーリングが楽しめるので、ぜひ岐阜を目指してみてください！, 【絶景あり！】岐阜東濃で紅葉ツーリングにおすすめのスポットを紹介！【中津川・恵那・多治見】, https://www.youtube.com/watch?v=N77iI2t4O4w. All rights reserved. ●岐阜拠点⇒富士山、鳥取、石川、淡路島、大阪、和歌山など完了！ ケンバイクの任意保険に入ろうと思うんだけど、おすすめはあるかい？リョウバイク保険のおすすめはいくつかあるよ！会社によって選べる補償内容や値段が違うから、よく比較して自分に合ったものを選ぶといいよ！... 原付の任意保険選びで困っていますか？本記事では、原付の任意保険を選ぶときに見るべきポイントと、おすすめ保険会社を紹介します。
安心な原付ライフのため、補償内容と値段に満足できるベストな保険会社を選びましょう！, あなたは原付ユーザーでロードサービスについてお調べでしょうか？
本記事では、おすすめのロードサービスや、その内容について詳しく紹介しています。
ツーリングなど安心して楽しむためにとても便利なものなので、あなたに合ったロードサービスに加入し、安心な原付ライフを送りましょう！, 本記事では、原付ツーリングの装備について基本から解説しています。
ツーリングでは装備が大切で、必須のもの、あるといいものに分けられますが、この記事ではこれらを具体的に紹介します。
ぜひご参考にいただき、安心・安全で快適な旅にしましょう！, ツーリングで会話する方法をお探しでしょうか？
本記事ではツーリングで会話ができるインカムの機能や使い方を紹介しています。
ぜひインカムの魅力を知って、あなたもインカムデビューしませんか？, 原付ツーリングで、GoProを使って動画撮影したいとお考えでしょうか？
本記事では、おすすめのGoPro HERO7 Blackについて、実際に撮影した動画もお見せしながら詳しく紹介しています。
ぜひあなたの原付ライフにGoPro HERO7 Blackを取り入れて、もっともっと楽しいツーリングにしましょう！, 本記事は、岐阜白川郷エリアの紅葉スポットについて紹介しています。
白川郷エリアは、山や川に囲まれ自然豊かな道路も多く、秋の快適なツーリングが楽しめるエリアです。
. 月刊『オートバイ』の恒例企画、その年の人気ナンバーワンバイクを読者投票で決める「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」は、2020年で42回目を迎えました。今回はその中から原付二種クラス（51cc～125cc）でトップ10に輝いたバイクを紹介します！, 「JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020」のすべての結果は月刊『オートバイ』2020年10月号でご覧いただけます。, 諸元の並び順 ●エンジン形式 ●排気量 ●最高出力 ●最大トルク ●シート高 ●車両重量 ●燃料タンク容量 ●タイヤサイズ前・後, ●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●124㏄●9.7PS/8000rpm●0.98㎏-m/6000rpm●780㎜●102㎏●7.4L●100/90-12・120/70-12, かつてのKSRの流れを汲むカワサキの小径ホイールモデル。2016年にKSR110からZ125となり、排気量のフルスケール化とFI化が実施された。Zシリーズの睨みを効かせたスタイルが迫力を醸し出すが、4速ミッションの走りは扱いやすく初心者にも優しい。昨年のトップ10圏外からランク入りを果たした。, 10月1日には2021年モデルが発売された。このモデル以降の国内市場への導入は予定していないとカワサキは発表している。, ●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●109㏄●8PS/7500rpm●0.87㎏-m/5500rpm●784㎜●106㎏●4.3L●80/90-17・80/90-17, 2013年にスーパーカブ110をベースに幅広のアップハンドルなどを装備してデビューしたクロスカブ110は、2018年にはレッグシールドを廃した現在の姿にモデルチェンジ。新しいヘッドライトガードやスリット入りのヒートガードなどでワイルドさが高まり一躍人気者に。CT125の影響か昨年の1位から9位にダウン。, ●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●124㏄●9.8PS/7000rpm●1.1㎏-m/5250rpm●760㎜●104㎏●5.7L●120/70-12・130/70-12, コンパクトな12インチホイールの遊べるモデルで、セカンドバイクとしても支持されているグロム。上下2段のヘッドライトなど個性的で楽しいスタイルは4ストミニならではの遊び心を演出。2020年は、ホワイトとグレーの新色を用意し、順位も昨年7位からほぼ変わらずの8位を獲得した。, ●水冷4ストOHC2バルブ単気筒●124㏄●12PS/7500rpm●1.2㎏-m/7250rpm●765㎜●159（ABSは164）㎏●7.2L●90/80-14・130/70-13, ヤマハ独自のフロント2輪機構を備えたトリシティ125。軽快なハンドリングと前2輪ならではの安定感を両立しており、転びにくいのがメリットだ。2018年のモデルチェンジでは、可変バルブタイミング機構を備えたエンジンやLEDヘッドライトを採用。順位は、昨年の6位から1つダウン。, ●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●124㏄●9.7PS/7500rpm●1.0㎏-m/5000rpm●780㎜●110㎏●3.7L●70/90-17・80/90-17, 1958年に発売の初代スーパーカブC100のイメージを再現し、60周年にあたる2018年にデビューしたC125。ビジネスが主眼のカブとは異なり、C125はキャストホイールやディスクブレーキ、スマートキーを採用するなど、趣味性の高いユーザーに訴求する装備が魅力だ。順位は昨年の3位からダウンした。, ●水冷4ストOHC2バルブ単気筒●124㏄●12PS/8500rpm●1.2㎏-m/5000rpm●764㎜●130㎏●8L●100/80-14・120/70-14, 2010年の登場から高い人気を誇るPCXは、安定した走りに寄与する14インチホイールやアイドリングストップ機構、LEDヘッドライトなどの先進装備もいち早く導入。2018年のフルモデルチェンジでは高剛性のダブルクレードルに刷新し、走りに磨きをかけている。順位は昨年の8位から5位にアップ。, ●水冷4ストOHC2バルブ単気筒●124㏄●13PS/10000rpm●1.0㎏-m/8000rpm●815㎜●127㎏●10L●110/70R17・150/60R17, CB1000Rとともに2018年にデビューしたCB-Rシリーズの末弟が125。デビューイヤーの3位から昨年は10位まで順位を落としたが、今年は4位へ再浮上した。優れたスポーツ性とネオクラシックテイストが融合したモデルは125㏄クラスでは他になく、さらに倒立フォークやラジアルマウントブレーキ、高張力鋼板製のスイングアームなどの豪華装備もCBの強み。エンジンはOHCながら13PSを発揮し、小気味よい走りが楽しめる。, 液晶メーターは、燃料計やギアポジション、燃費などを表示。上部にシフトアップインジケーターも備える。. 2.2 原付でも「50cc以下のみ」の駐輪場が多い; 2.3 右車線に居ると50ccと勘違いされてたまに煽られます; 2.4 車種の選択肢は普通二輪以上に比べると圧倒的に少ない; 3 原付二種のメリット. でも、自賠責だけだと万が一のときに十分な補償が受けられない可能性があるので注意です！ © 2020 Re:Start! 125CCで日帰りツーリングで楽しみたいです。 泊りならもっと遠くに行けますが、 50代の体では無理はできません。 休日明けの仕事に影響がない位で. 原付二種でソロツーリングしてる方って、結構いらっしゃるんですかね？バイクを持ってるんですが、未だにツーリングをした事がありません。バイクに乗り始めた時から興味はあるんですが、私のバイクは「Air Blade」と言う原付二種です。 休憩を入れて3時間位かかるでしょうか？ . ホンダのリード125で「大阪府、京都府、兵庫県」をソロツーリングしています。 2019年11月に、はじめて小型二輪自動車である125cc以下の原付二種ATオートマ限定免許を自動車教習所で取得し、HONDAのリード125を購入して、小型二輪に必要な道具や装備や服装を悩みながら買い揃えていき、通 … 原付二種夜須高原日帰りキャンプツーリング ローソン若宮インター店(福岡県宮若市)、9:00集合、クロスカブとハンターカブ(玄海)、2台でスタート。 スズキの原付二種ミッション車といえばGSX-R/S125だけれど、小型免許の枠を越えちゃえばこんな選択肢がある！ ジクサー150、実に魅力的なオールラウンダーだ！, 「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2020」の結果が分かる『オートバイ』10月号は「RIDE」と「国産車総図鑑」の3冊セットで好評発売中, 締め切り間近！ 投票に参加してモニター車に乗ろう！
もちろんできるさ！原付のことなら、このおれに何でも聞いてくれ！それから、おれのツーリングパートナーのザックを紹介するよ。, 今回の内容は、質問として出た、「原付でもツーリングできるか？」についてお答えしていきます。, もともとツーリングとは、旅行「tour」に「ing」つけたもので、旅をすることという意味があります。しかし、認識としては、車やバイク、自転車で連なって遠くへいくときに使う言葉です。, 一般的には、原付で遠出すると、「え！大丈夫なの！？」って言われますが、まーーったく大丈夫です。実績のある僕が断言します！, バイパスで通れない道は苦労したな。ちゃんと調べておかないと、いざ通ろうとして侵入できないと焦るし、迂回路を探さないといけなくなるからね。, あと、賛否両論あるんですが、原付を長時間走らせっぱなしだとエンジンが痛むのではないか？という議論。2時間くらいは走らせ続けたことはありますが、とりあえず大丈夫です。, 原付自体も15年は乗れています。もちろんタイヤや部品の交換などメンテはしながらですが。, なので、人間の限界程度の負荷なら、原付は耐えてくれるんじゃないかなと思いますが（笑）、ただ、まぁ1～2時間くらいごとには、適度に自分自身も休ませながら走る方がいいとは思います。, 普段、原付を使う感想は、とにかく「楽」なんです！手軽に持って、手軽に使える感じは最高です。, 原付ツーリングなら近距離から中距離までは余裕で行けます。自転車の楽ちんバージョンのような乗り物なので、気軽に出かけることができます。, といったところです。法定速度は30kmなので、街乗りになるとそのままのスピードという訳にはいきませんが、だいたいの目安になりますね！, ちなみに上級者以上にもランクはあるので、また紹介しますね！おれは、もちろんもう2ランク上さ！, 原付ツーリングの最適距離については、別記事で紹介していますので、興味があれば見てください。, おれの最高距離は一日に500km超！それが限界だったかな。いつか限界を超えてみたいけど・・・, 自転車での生活が慣れている人だと、原付って最強！自動で動いてくれるってすごい！ってなるんですが、車生活の人だと、原付は抵抗があるみたいです。, 前者だと、自動で動いてくれるなら、どこまででも行けるでしょって思ってくれるはず！僕は、もちろん”そっち派”です。, 僕は、一日の最高が500kmで、かなりの強者だと思っていますが、たぶん世の中にはもっと上がいるはずと思っています。, と、僕は認定します。やっぱり、原付に乗っているだけでも、首、肩、腰の疲れ、手首の疲れというのを感じます。安全面を考えても、一日500km以内のツーリング計画を立てましょう！, 初心者は、100km程度でも十分楽しいです。体力あってテンション上がっている人は、いきなり200～300kmでも行けると思います。, 僕の初回ツーリングは、390km。早朝に出て、いろいろトラブルあって、真夜中に帰ってきました。岐阜（拠点）→大阪→岐阜の日帰りツアーです。, この三か所は、とってもおすすめです。具体的なおすすめスポットについては、別記事でまとめていますので、興味があれば参考にしてくださいね！, 原付の運転ルールやツーリングに必要な持ち物については、詳細記事があるので、興味があれば見てください！, バイク保険（任意保険）って加入していますか？入らない方も少なくないですし、任意保険の保険料もばかにはならないですよね。 HONDA GL1800を愛するOWNERです。定年後の趣味でツーリングを楽しんでいます。, 2020/10/18原付二種夜須高原日帰りキャンプツーリング | タケちゃんのGL&CROSS CUBツーリング日記, ローソン若宮インター店(福岡県宮若市)、9:00集合、クロスカブとハンターカブ(玄海)、２台でスタート。, K３０、福丸橋直進、右斜め、K４７１、突き当たり左折、K４５０、森ん子左折、R２０１、大日寺右折、途中左折、大日寺右折、K１００、信号機右折、太郎丸二区右折、R２００、寿命(じゅめい)左折、K６６、トライアル桂川店(福岡県桂川町)、ベーコンスライス、味付牛バラ焼き肉、お茶、粗挽胡椒を購入、@501-, K６６、スーパーナカムラ右折、K６６、途中左折、K４３９、R３２２、トンネル手前の八丁峠方面へ右折、R３２２、頂上で写真撮影。, R３２２、秋月方面へ右折、突き当たり左折、R３２２、桂川方面へ右折、K６６、夜須高原方面へ左折、K４３８、夜須高原記念の森方面へ左折、道端でお昼ごはん。, 無洗米一合、薩摩芋輪切り、トライアルで購入したベーコンスライスを２cm角に切って、お米と一緒に炊飯。, Uターン、突き当たり右折、K４３８、突き当たり左折、K６６、突き当たり左折、K６６、寿命右折、R２００、太郎丸二区左折、弁分四角右折、ファミリーマート左折、香袋(こうぶくろ)左折、K３０、ファミリーマート飯塚庄司店(福岡県飯塚市)、セブンカフェ。, K３０、脇野橋左折、若宮八幡宮前左折、二つ目の信号右折、K３０、山口右折、K７５、青葉台、K７５、赤間構口右折、K７５、出光赤間SS(福岡県宗像市)、ガソリン満タン給油。. ※原付二種は、高速道路を走行する事は出来ませんのでご注意ください。 燃費が良く維持費がお安いので、セカンドバイクとしてもご利用頂けます。 新車 ホンダ CT125・ハンターカブ レッド の詳細情報 2020年11月10日、ホンダの欧州法人「Honda Motor Europe Ltd.」が2021年モデルとなる新型「CB125R」を発表！ DOHC化された新設計エンジンと、SFF-BP倒立フォークの採用で、走行性能は大幅に向上している模様！ 中津川は、山や川に囲まれ自然豊かな道路も多く、秋の快適なツーリングが楽しめるエリアです。
『原付ツーリングで日本中を走りたい』 2014.7.11（金）～14日（月） 走行.
東京から原付2種であるrv125で日帰りで行くというものだwww この時期、関東のみならず東北に到るまでも全域が例年にないほどの猛暑に覆われており 距離のみならず、コンディション上に於いてもまさにバイク、人体共に限界ツーリングと言えるw
プラス25ccで行動範囲は数倍に！ 原付二種にはない150ccバイクのメリットを解説｜スズキ「ジクサー150」ツーリング・インプレ, 【動画】知ってる？『 2スト（2ストローク）エンジン＝速い』を世界に証明したのはスズキの最強・最速の50ccバイクだったんです！. メーカー希望小売価格：税込35万2000円 加入していない方は、以下記事をご参考にいただくとよいかと思います。 東濃エリアは、山や川に囲まれ自然豊かな道路も多く、秋の快適なツーリングが楽しめるエリアです。
原付二種にはない150ccバイクのメリットを解説｜スズキ「ジクサー150」ツーリング・インプレ 2020-06-22 中村浩史 @ webオートバイ
50kmだとちょっと近いので 100kmを走るには. あなたは原付ツーリングに興味を持っていますか？「原付でツーリングなんてできるの？」って思うかもしれませんが、余裕でできます。 本記事では、原付ツーリングについて、初心者向けに原付ツーリング … 株式会社モーターマガジン社 岐阜の飛騨方面へ紅葉ツーリングを計画の方は、ぜひご参考にいただくとよいかと思います。, 原付ツーリングに必要な持ち物をお探しですか？
知ってた！？定期券は普通に購入するより区間を分割した方が安く買える場合があるぞ！【交通費節約術】, E353系”新型あずさ”乗車記！新型車両のおすすめ座席は！？全席コンセント＋可動式枕付きで乗り心地は格段に向上したぞ！, 小田急沿線から鎌倉に行くなら「江の島・鎌倉フリーパス」が安くて便利！江ノ電の1日乗車券が付いて新宿発往復1,470円で行けるぞ！, ハイアットリージェンシー那覇 沖縄 クラブラウンジ宿泊記その① チェックイン〜客室紹介編！眺望抜群な「クラブデラックスツインルーム」をひとり占めしてきたぞ♪, 博多駅・福岡空港から太宰府へのアクセス方法まとめ。太宰府へは直行便の高速バス「旅人」が便利！, 【アドレスV１２５S】原付二種で東京から静岡・さった峠日帰りツーリング！125ccでも余裕！！小田原城の桜や由比の桜えびを堪能してきたぞ！, 【アドレスV125S】125cc原付二種で東京から伊勢神宮まで下道長距離ツーリングの旅 東京〜名古屋編！国道１号の原付二種不可区間に注意！, 四国旅行でドライブするなら国道55号線がオススメ！徳島〜室戸岬〜高知の絶景オーシャンビュードライブを楽しんだぞ！, アドレスV125Sが我が家にやってきた！さっそく横浜みなとみらいまで行ってきたぞ！【原付２種ツーリング】, 朝５時半出発。ナビ通りに走行したら国道246走行予定が箱根峠を超えるルートに（笑）. 総排気量：154cc
© 2015- 岐阜での紅葉ツーリングを計画の方は、ぜひご参考にいただくとよいかと思います。, 本記事は、岐阜中津川の紅葉スポットについて紹介しています。
学生時代に中古原付もらう→すぐ壊れる→新車原付買う→原付ツーリング開始→原付歴15年/総走行距離7万km突破/ 原付二種でソロツーリングしてる方って、結構いらっしゃるんですかね？バイクを持ってるんですが、未だにツーリングをした事がありません。バイクに乗り始めた時から興味はあるんですが、私のバイクは「Air Blade」と言う原付二種です。 751cc以上の大型バイク人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2020年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 401cc～750ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2020年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 400ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2020年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】, 250ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2020年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2020】. 楽しまなければなりません。 . 株式会社モーターマガジン社 All rights reserved. 2016年8月にアドレスV１２５Sを購入して初となる、本格的なツーリングに行ってきました！, 東海道の三大難所で、国道１号と東名高速に東海道線という大動脈が海岸線のわずかな場所を縫うように行き交う場所。, 改善すべき点は色々とありましたが、原付二種でもツーリングできることを実証した楽しいツーリングとなりました！！, 前日のプランニングでは箱根峠を通るルートを避けて、無難に国道246から御殿場を経由して沼津に抜ける予定だったが、ナビ通りに進行すると気がついたら横浜環状２号へ（笑）, しかも早朝でめちゃめちゃ寒く、鼻水がやばかった（笑） ただ、混雑する横浜中心街をスルーして、一気に戸塚まで抜けれるのは大きかった！, 戸塚〜藤沢間は朝の渋滞が始まっていたが、原付二種の機動力を発揮して難なく走行。 辻堂にあるマクドナルドで朝休憩（6:40）。, 朝の写真が全くないのは、カメラ用に持ち歩いていたiPhone6のバッテリーが完全に逝ってしまって使えなくなってしまったから（笑）, 仕方がないので、スマホホルダーに付けているiPhone７を取り外しながら撮影することに。, 小田原城には8時15分ころに到着。 寄るつもりはなかったが、ここで小休憩を取ることに。, 小田原からナビ通りに箱根に向かって進行したが、ナビは途中で箱根新道（無料）に入れとの指示が。, ここに到達するまで制限速度以下で走行する路線バスに阻まれ我慢の走行が続きましたが・・・, 箱根新道と合流してからは下り坂が続きます。 低速車に阻まれることなく、快適に走行♪, 桜並木が続いて気持ちいい道！ がしかし、側道の物陰に白バイが隠れていたので油断は禁物（笑）, 「由比」の看板を見て、そういえば由比は桜えびで有名だったことを思い出しました！ さっそくネットで桜えびを食べられるお店を検索。, 由比どんぶりと漁師の沖漬け丼とどちらにするか迷った挙句、沖漬け丼セット（千円）をチョイス。, 浜のかきあげやから「さった峠」の案内板に従って１０分ほど走り、ついに目的地のさった峠へ到着！, さった峠までは車１台がやっと通れる急坂が続くので、走行には注意する必要があります。, すこし雲がかかって富士山はうっすらとしか見えなかったが、この光景を見に来た甲斐がありました！, 帰りは箱根峠を通らずに246で御殿場経由で走行することに。 山梨に行こうかとも考えたが、はじめての長距離ツーリングなので無理せず帰ることに。, 途中、秦野から厚木にかけて激しい渋滞に巻き込まれるが、バイクの機動力を存分に発揮(^_^;) 御胎内温泉から自宅までナビ上で３時間でしたが、２時間２０分ほどで到着(^_^;) ちょっとがんばりすぎたかな（笑）, 今回の走行ルートはこちら。 310kmほどのツーリング。めちゃくちゃ楽しかった！！, 確かに疲れましたが、眠くなることは一切なかったのはびっくり。 まぁ普段仕事で朝９時から翌５時ぐらいまでタクシーの仕事をしているからかもしれません（笑）, 帰宅してツーリングマップを購入し、早くも次の旅の計画を立てているところ（笑） まだ装備が貧弱で安全面でも心配なので、次の旅に向けてしっかりと整えたいですねー。, お疲れ様でした。 楽しく拝読いたしました。 自分も125ccのバイクを持っているのですが、確か箱根は新道も旧道も規制で通れなかったと思います。 静岡方面には友人も多くバイクで行ってはみたいのですが、「じゃ、どうしろと…」と思っている自分です。, コメントありがとうございます(*^^*) 箱根超えで125ccが遠れないのは新道とターンパイクですね。 箱根駅伝が通る旧道は125ccでも通れるので静岡方面に行くことができますよ。, その他にも国道246号で御殿場周りで行く方法や、道志みち〜山中湖〜富士サファリパーク〜富士と抜けることもできます。 もし行く機会があれば試してみてくださいね(*^^*), 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 1988年5月大阪生まれの福岡育ち。 2015年８月より、東京に拠点を移してます！ ■職業：東京２３区内をひた走るタクシードライバー ◼︎生きがい：カフェ巡り／青春18きっぷを片手にのんびり1人旅 ◼︎MacとiPhone片手に好きな時に好きな場所を自由に旅するライフスタイルを実現すべく奮闘中！ 詳しいプロフィールはこちら！.