最近のメルセデスはセンサー関係が全体に取り付けられていますので事故や板金などの修理時はベンツに精通している工場が安心です。, アクセルを踏んでみると何となくもたつくような吹けが悪い状態です。 メルセデスベンツ w212 e350 エンジンチェックランプ点灯。アドブルーレベルセンサーの交換です。アドブルータンクはトランク下にあり、そのタンクを降ろして… 各部エンジンを目視点検していくと、エンジンの各カムセンサーからオイル漏れを発見しました。
アドブルーの補充を車屋などに依頼した場合は、5L補充で約2500円くらいになることが多いかと思います。 ピットはエンジンかけっぱなしの作業があったりすると、もう全身から汗が噴き出すぐらい暑いです、、、, この時期になると、お客様や業者さんからアイスや飲み物の差し入れが増えますが、あっという間に無くなります。, 下の方に「AdBlue®タンクのヒータ・エレメントのアウトプットに電気部品の故障または断線があります。」と書いてあります。, 一度エラーを消去しまして、試運転しましたがすぐにエンジンチェックランプ点灯してしまいました。, 配線の異常もあまり考えにくいので、ヒーターエレメントの交換をすることになりました。, パーツを調べてみますと、AdBlue®タンクの構成する部品は、それほど多くなく、タンクと故障していると思われるヒーターエレメントと取付部品だけでした。, パーツが届いているのを確認してから、和田君には時間の掛かる作業を振って、見事に横取り成功です 笑, ホースは上に向かっていますが、AdBlue®の給油口はが燃料の給油口の隣にあります。, キャップの上に着いていますユニットを外しまして、交換するヒーターエレメントユニットを固定しているリングを緩めます。, ちなみに、今回はエンジンチェックランプが点灯していましたが、エンジン自体は調子が悪いこともありませんでした。, メーター内のチェックランプさえ気にならなければ、そのまま乗れるのではないかと思います。, ですが、チェックランプが点灯すると言う事は何かしら不具合がある訳ですし、修理せずに乗り続けていて、症状が悪化することも考えられます。, それに、今年の2月からエンジンチェック、ABS、エアバック、シートベルト、ブレーキの警告灯が点灯していると車検が不適合となります。. 法定24ヶ月点検を実施したところ、エンジンからのオイル漏れを確認しました。
弊社では創業以来20年以上に渡るベンツの修理実績を基に、適正価格で整備を行なっております。まずはお気軽にご相談ください。こちらではメルセデスベンツ・AMGクラス別の修理費用一覧をご紹介すると共に、各クラスごとの整備ポイントなどもあわせてご紹介しています。, 専門誌「G-CLASS PERFECT BOOK」にマリオットマーキーズが紹介されました！, ※点検前のお見積もりはお答えできません。※入庫前の部品のみのお見積もりはお断りさせていただいています。, 2009年に登場した4代目Eクラスです。基本的にトラブルが少ないモデルですが、定期的なメンテナンスが欠かせません。エンジンからのオイル漏れやヘッドレスト不具合などが多いモデルです。ナビゲーションもDVDからHDDに変更になり地デジ搭載のモデルですが電装系のトラブルも少なくありません。, 1日置くと後ろ側が下がってしまうとご入庫いただきました。 見た目はたいした事ないように見えますが、警告灯も点灯しヘッドライトは押され取り付け部も割れておりました。 交換後は車高も安定し乗り心地まで改善されました。
漏れ箇所はエンジンのシリンダーヘッドカバーとリアクランクシールからの2箇所でW211では定番のトラブルですね。 修理作業後、試運転を行い異常が無い事を確認し作業完了です。, 点検時にウィンドウガラスのキズを発見しました。飛び石の可能性が考えられます。高速走行中、前の車両から巻き上がった小石等によって発生するガラスの傷。意外と大丈夫と思われてしまいますが盲点です。この小さい傷からガラス全体に行き渡る程にヒビが入る可能性があります。車は走行中ボディにねじれが発生し、その時に若干ですがガラスにも負荷がかかり割れると言ったケースがあります。マーキーズではガラスASSY交換も承っていますが、部分的なガラスリペアも承っています。こちらはその点だけの修理ですので予算も押さえられご好評いただきました。, まずはシステムテスターを使用してエアーサスペンションの各所作動チェックから開始していきます。 エアーサスペンションポンプの作動を確認したところ異音なども無く作動します。 それと同時に車高が上がり始めたのですが、車高が落ちてしまっているサスペンションから勢いよくエアーが漏れてきました。 車高落ちの原因はエアーサスペンション本体からのエアー漏れである事が判明しました。 次に異音の原因を探っていきます。足廻り各所を入念にチェックを行っていくと定番と言えるボールジョイントから異音が出ていました。 ジョイント部分にガタが発生している事により異音が出ています。 改善にはジョイントが付くアームごとの交換が必要です。 全ての作業が完了し、車高の保持と異音の有無を確認し作業了です。, No.257 メルセデスベンツ Eクラス(W211) E350 リヤの車高が下がる 点検 故障 修理, No.251 メルセデスベンツ Eクラス(W213) E220d フロント損傷＆警告灯点灯. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 最近ディーゼル車に増えてきたのが、『アドブルー』という液体を使った、排ガス抑制装置を搭載するタイプのものです。, トヨタ車だと、ハイエース、ランクルプラド、ハイラックスなどのディーゼルエンジン搭載車に採用されています。, 普通車などに採用されるようになったのはここ最近なので『アドブルー』ってなんなのって思われる方も多いかと思いますが、「排気ガスを綺麗にするための装置に使う液体」ってことがわかっていればいいかと思います。, アドブルーが完全になくなってしまった場合は、エンジンがかからないように制御されていますので注意してください。, また、補充する際はＤＩＹでも可能な作業となっていますが、メーカーが推奨する決められたアドブルーを補充する必要があります。, この記事では、特にトヨタディーゼル車のアドブルーの補充方法や補充する時期、補充するときの費用についてまとめます。, エンジンオイル交換を５０００ｋｍごとで行ている方が多いかと思いますが、エンジンオイルを交換するタイミングで補充を行うというサイクルが、補充忘れを防げて一番いいのではないかと思います。, 使い方によって減り具合が変わると書きましたが、例えばアイドリング時間が長かったりするとその分アドブルーの減りも早くなる傾向にあります。, いずれにしても、アドブルーが減ったことを車のセンサーが感知して、メーター内に表示してくれるようになっています。, このメッセージは段階的に変化します。再始動不可のレベルに近づくと警告灯が点灯します。, 赤丸部の様にオレンジ色の警告灯が点灯します。警告灯が点灯するとかなり減ってきているという状態です。, 段階的にメッセージが表示されるので、補充の時期はそれ程気にしなくても、エンジンをかけることが出来なくなってしまうという事態に陥ることはまずない仕組みになっています。, アドブルー補充の目安としては、エンジンオイルを交換するタイミングで補充をするという風に覚えておくといいかと思います。, アドブルーの補充方法はとても簡単です。ＤＩＹでなんの問題もなく補充できるかと思います。, 一回の補充で５Ｌほど使用するので、できれば２０Ｌで購入した方がコスパが安くすみます。保管方法も危険物ではないので特別なことは必要なく、日の当たらない場所に保管するだけなので難しくありません。, 保管するのが面倒だという方は、５Ｌのものを購入するといいと思います。５Ｌの場合は一回の補充でほぼ使い切るかと思います。, ２０Ｌの場合は重いと思うのでジョッキなどに必要分をあけてから補充するといいと思います。, アドブルーの補充を車屋などに依頼した場合は、５Ｌ補充で約２５００円くらいになることが多いかと思います。, それほど高い物ではないですが、オイル交換のたびに必要となると積り積もって結構な額になりますよね。, ちなみにアドブルーのタンクは普通車の場合、満タンで７Ｌくらいの容量になっていることが多いです。, アドブルーを使った排ガス抑制装置は、環境保護の意識の高まりの中で、今後さらに普及していくと思われます。, トヨタのハイブリッド車の走り出しはモーターの力を使って発進します。 そのため「ＲＥＤＹ ＯＮ」にしてもエンジンがかかることはありません。 しかしエンジンがかかっていない状態だと、車検時の検査等で排気ガス検査を受けることが […], みなさんはウォッシャー液量の点検を自分で行ったことがありますか。 この記事では車のウィンドウォッシャー液の補充方法と、補充するときに水だけではダメな理由を紹介していきます。 車のウォッシャー液には通常青色の液体が補充され […], ダイハツタントミッションオイル漏れ修理の続きになります。 ひとまずストップリーク添加剤を入れてみることにしました。 もともとは駐車場にオイルが垂れているという依頼から始まった作業になります。前回の修理作業中にどうやらミッ […], 整備士の資格と経験を生かしたＤＩＹや車の情報、整備技術、知識などをわかりやすくお届けしていきます。, ディーゼルエンジン 『アドブルー』 補充方法と費用について ＤＩＹで補充して節約！.