どのような違いがあるのでしょうか。, ヘッドの大きさは、どちらもシャープですが、 逆にアイアンでも飛距離を出していきたいなら、ロフトは立っている方がいいでしょう。, 7番アイアンでロフトが35度はこのタイプ。 ドライバーのヘッドスピードが45m/sくらいで 軟鉄鍛造なのに、ポケットキャビティ。 2020 All Rights Reserved. ブリヂストンツアーB X-CBPアイアン。, どちらもポケットキャビティ構造になっており、

しっかりスピンが効いて、高い球を打ちたいならロフトは寝ている方がいいでしょう。 ミスヒットへの許容度がX-CBPの方が高く、 アイアンの飛距離を伸ばしたいゴルファー向け、おすすめのアイアンをランキング形式で掲載!試打・評価・最新情報・発売日なども紹介!, ブリヂストンから発売のツアーB 202 CBPアイアンについて、試打の評価や感想を交えて取り上げます。, ブリヂストンのツアーB から発売の2020年モデルは、形状の異なる3種類のアイアンがあります。, マッスルバックのツアーB 200MB、軟鉄鍛造キャビティーのツアーB 201CB、ポケットキャビティーのツアーB 202 CBPです。形状から分かる通り、数字が小さい程、上級者向けになっています。, ツアーB 202 CBPアイアンは、軟鉄鍛造ボディーにクロモリ鋼フェース(~7番)が装着されていて、飛距離性能と寛容性を併せ持ったアイアンです。, ツアーBはアスリート向けブランドですが、アベレージゴルファーからセミアスリートが扱いやすいアイアンです。, ツアーBシリーズ3種の7番アイアンのスペックを比較してみると、202 CBPが最もロフトが立っていて、飛距離性能を持たせたアイアンとなっています。, クラブ長さも0.5インチ長くなっていますので、こちらも飛距離アップにつながります。, バックフェースには、パワースタビライザーと呼ばれるトゥ側の剛性を高める構造が搭載されています。テーラーメイドのSIMやM6アイアンのスピードブリッジを思い浮かべた方もいるかと思います。, 上図の通り、番手ごとに設置場所がフローしていて、許容性と操作性が最適化されています。また、トゥ側剛性が高まることで、インパクト時の余分な振動が抑えられ、打感も向上しています。, スイートエリアが拡大し、ミスへの許容性が高くなり、また、反発性能にも優れていますので、飛距離アップにもつながります。, この構造を取ることで、インパクト時の最大たわみ点が打点位置に近づき、反発性能がアップします。, ツアーB 2020年の各モデルについて解説されています。ツアーBの3種類のアイアンについても、ヘッドを手にしながら、違いや特徴について解説されています。, ブリヂストンによるツアーBアイアン3種の公式紹介動画です。内部構造を交えて、搭載テクノロジーについて詳しく解説されています。, 中級者で飛距離性能と許容性もありつつ、アスリート寄りのアイアンを使いたいという方におすすめのモデルです。, ツアーB 202 CBPアイアンのシャフトは、公式サイトで2種類、プレスリリースでは3種類紹介されています。, ツアーB 200MB・201CB・202CBPアイアンの最新情報!2020年のツアーモデルアイアン3種, -ブリヂストン, アイアン 【5/29朝9時59分までポイント10倍】スリクソン Z565 カスタム アイアン6本セット(#5-9,PW) NS PRO 890GH DST for XXIO スチールシャフト ダンロップ 2016年モデル日本正規品【メーカーお取り寄せ】【代引き不可】, そして、6月には、BRIDGESTONEからもツアーモデルの軟鉄鍛造ポケットキャビティアイアンが登場します。 SRIXONのZ565アイアンも非常に人気モデルとなっていますが、 ・マッスルバックのX-BLADE 150~155ヤード。 高弾道で飛んで、しっかりとスピンも効く。 見た目はシャープだけど打ってみると非常にやさしいモデルです。, 早くも実際に使用している方々からの口コミが集まってきています。

まぁ、1度の差は、あってないようなものかもしあれませんが。 base973 メタル. ツアーモデルのキャビティアイアンで32度~34度。

ブリヂストンのツアーB X-CBPアイアンの2019年モデルが発売開始となりました。 ブリヂストンのポケットキャビティツアーモデルアイアンです。 見た目にそっくりな両者ですが、 アイアンに求められる性能を番手別に具現化した本格派キャビティ。bridgestone tour b 201cb iron。nsプロ zelos 7 ゼロスセブン。ブリヂストン tour b 201cb アイアン n.s.pro zeros 7 シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、pw] 特注カスタムクラブ ややCBPの方がヘッドが大きいように感じます。, ロフトは7番アイアンで両者ともに32度で同じ。。 プロが使用するマッスルバックアイアンでは34度や35度。

やはり、球が上がりやすくて、ある程度しっかりスピンも効いてくれているとのこと。 私が打った感じとしては少しツアーB XCBPの方が優しい印象を受けました。 やさしく球が飛んでくれるアイアンです。, 構えた感じは、アスリートモデルっぽくシャープな形状。 発売されてからじわじわ評価を上げてきて、 投稿日:2020年9月16日 更新日: 2020年9月18日. ツアーB X-CBPアイアンの詳細はこちら ロングヒットになっています。 球も上がりやすいですね。 ⇒X-CBアイアン 使用者の口コミ・評価はこちら, 例えば、7番アイアンのロフト。 軟鉄鍛造ポケットキャビティアイアン。 やはりミスヒットへの許容度が違います。 軟鉄鍛造のポケットキャビティとなっています。 ブリヂストンゴルフの親会社は言わずと知れた日本最大のタイヤメーカーのブリヂストンです。1930年に純国産の自動車用タイヤを世に出したのがブリヂストンの歴史の始まりです。, ゴムの加工技術を生かして1935年にゴルフボールの製造を始め、それがブリヂストンゴルフのスタートとなりました。, 1970年代の終わりから頭角を現し、トッププロとして君臨したジャンボ尾崎こと尾崎将司プロが使用するアイアンとしてJ’sブランドが誕生しました。, そして、尾崎を慕うプロたちもブリヂストンのアイアンを使用することで製品精度の高さをPRする一方、プロが使う難しいアイアンというイメージも定着しました。, そしてマークダウンしたオートマチックにつかまるぶっ飛び系にアイアンTOUR B JGR HF3アイアンを試してみるのも良いでしょう。, 古くからのブリヂストンファンには懐かしく思える、いわゆる「BS顔」のマッスルバック形状、ツアーB 200MBアイアンです。, ネック回りが太目でトウとの高低差が緩やかですので、つかまりの良さはあまり感じさせませんが、その分、左を気にせず振って行ける安心感はあります。, 番手ごとに重心位置を設定してロングアイアンはつかまりを、ミドル、ショートアイアンはつかまり過ぎない設定にしています。, ロングは寛容性を、ショートは操作性を追求した「ツアーB」201CBアイアンはトウ側が丸みをおびたキャビティバックアイアンです。, 適度につかまりの良さを感じさせるヘッド形状は番手ごとにキャビティ部の厚みとブレード側の肉厚を変えて重心位置を調整した結果、, ロングアイアンでは安定した飛びと、ショートアイアンでは操作性を重視した設計になっています。, またソール形状にも手を入れて、ヒールからセンターまではヘッドを入れやすく、センターからトウは当たり負けを防ぎつつ抜けの良さをもたらす設計にしてあります。, また、今作からフェースの溝のピッチを、4番から6番までは3.5ミリ幅、7番から9番、PWは3.48ミリへと変更しており、全番手で低ヘッドスピードでも安定したスピン量が得られるようになっています。, こちらは初級者からもつっかからずに振りぬける、方向性が良いといった評価を受け、幅広いゴルファーが使用できるアイアンになっています。, バックフェースのトウ側にたてに設置されたパワースタビライザーが目を引く「ツアーB」202CBPアイアンは、, ミスヒットでも打感を向上させることに主眼を置いた設計の、ポケットキャビティアイアンです。, パワースタビライザーはトウ側の剛性を高めることでミスヒット時の手に残る余分な振動を抑制する効果があり、打感の向上が望めます。, また、ポケットキャビティ部をフェース裏側ほぼ全周に施したことで有効打点面積が拡がりやさしくなり、軟鉄鍛造なみの柔らかい打感とトランポリン効果で飛距離も出る効果があります。, アスリート顔のアイアンながらやさしく飛ばせる、ピンを狙えるアイアンが欲しいゴルファーなら少しの練習でも打てる、許容範囲が高いアイアンです。, 今までのブリヂストンアイアンはMR23、HM55、MTNⅢ、NB32など契約プロゴルファーの名前を冠していました。, プロオリジナルスペックのアイアンを市販化して販売するなどアマチュアゴルファーに主眼をおきませんでした。, その結果、「ブリヂストンは難しい」という評価が定着し、外資系や国内新興勢力にシェアを奪われてきたのです。, しかし、ようやくブリヂストンが、アマチュアのニーズに向き合い、「プロでも使えるやさしさ」を製品化してきたものが「ツアーBシリーズ」です。, 各社新製品を投入してしのぎを削る2020年ゴルフ市場にどこまで巻き返せるのか注目していきましょう。, いかがでしたか、アイアンの選び方。2020年秋発売のブリヂストンゴルフ「TOUR Bシリーズ」のアイアンでした。