（コンパウンドもあまり力をかけずに行いました） ４．切り残ったマスキングテープを透明パーツの内側に貼り直す。（指でしっかり圧着させる） ふいてスプレー後にクリアー塗装とコンパウンドで艶出しもしたいと思っています。 はみ出した塗料が少量なら、爪楊枝でそぎ落とす感じで、ゴリゴリすれば塗料を落とせます。その時、爪楊枝に使った塗料と同じ系統の薄め液を塗布して使用すれば若干作業も捗ります。（注：エナメルシンナーは絶対に使用しないで下さい。透明部分が白く濁ってしまい、修復不可能になります。） ５.の後にクリアーを塗ってみてください(出来ればスプレーで） １．透明パーツの表側にマスキングテープを貼る。 次に用意するのはキットの入っている箱です。その箱の裏側（イラストが書かれていないザラザラした面）に先程の塗料を数滴落とし、乾燥させます。 ３．のマスキングテープのカットの時はきれいなカッティングマットに貼ってカットしてください。(カットしやすいのと、粘着力低下防止のため） ちなみに溶剤は専用の溶剤を使うのが一番なのでしょうが、アクリル塗料はラッカーシンナーで溶くと乾燥が早くなり塗料ののびも良いようです。 なので、希釈は必須です。 この作業で失敗するのが、３の作業でマスキングテープのカッティングがうまく窓枠の形にならないのと、６でテープを剥がしたときにテープの隙間から線状に塗料が進入していて、きれいな直線にならない事です。
個人的な事情でなかなか時間がとれず次いつ塗装できるか分からないので出来るうちになるべくいろいろやろうと焦ってしまいます。, 塗装の工程について教えてください。 人気の高い自動車のプラモデル。実際に車に乗られている方なら愛車のプラモを作ろうと思われた方も多いのではないでしょうか。今回は車のプラモの組立てから塗装までをポイントを交えて解説。最後にはツヤツヤの鏡面ボディに仕上げる方法もご紹介いたします。
のするヤツで、乾燥前なら水でも溶くことはできます。 上記に加えて、コンプレッサーの本体を、ホームセンターなどで売っている木箱の扉付BOXなどに入れて使えば、更に騒音効果がアップしますけど。, 使用用途からすれば、ウレタンクリア、通常のクリアも、質問の条件で無希釈での吹き付けは無理ですね。 見た感じではクリアーは特にかぶってなかったと思います。, 「コンパウンド」に関するQ&A： 車をポリッシャーで磨いたら白く濁ったようになりました・・・, ホームセキュリティのプロが、家庭の防犯対策を真剣に考える 2組のご夫婦へ実際の防犯対策術をご紹介！どうすれば家と家族を守れるのかを教えます！, プラモデル初心者です。 To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript!
エアーブラシ無いんですけどなんとか筆ムラが無いように塗装したいんです。なにか良い方法、もしくわコツなんかを教えていただけないでしょうか? コンパウンドで磨いている時は 最近のタミヤ製品なんかだと、予めウィンドウマスキングテープが入っていたりしますが、フジミ製品なんかにはまだまだ入っていません。 やはりデカールの経年劣化が避けられません。 現在の候補は
水洗いするとなんかぼや～とした表面になってしまいます。 ゴムや箱に入れる等の防音対策は可能な限りしようと考えています こんな感じもっと削っていきます。 吹けるのであればL7が第一候補となります 口径0.5だと、無希釈ウレタンクリアがノズルに到達しても、粘度が硬すぎてエアの圧で綺麗に...続きを読む. （あるいは全く意味が無いとか）
下地を磨いたせいか吹きっぱなしの今の方がキレイに光沢が出てます... プラモデルの塗料の乾燥時間を教えてください。 2度塗りする時期がわからず困ってます。 タミヤのエナメルカラーとMrホビーのラッカー塗料を主に使っています。 A ベストアンサー. ２．裏側に光を当てて透かしてみながら、塗装が必要な部分を鉛筆でなぞる。 どもっ！つるつるピカピカ！ケイホビーのツルぴかモデラーことヤマさんです。 エナメル系 使い方をはっきり区別している方がいましたら、ぜひ両者の違いを詳しく教えてください。, 模型用の塗料は大まかに分類すると ミスターホビーのメタルブラックというスプレーで塗装をし終わった状態です。 © 2020 YZPハウス All rights reserved. つまりエアブラシなどの道具類は一切持っていません。 なぜ筆ムラが出るかと言えば、塗料が均一に面に広がる前に乾燥状態に入るからです。ですので、乾燥を遅らせるか、塗面の凸凹を埋めて行く感じで塗装すれば均一の塗面を得られると言う事になります。 バイクのプラモデルを製作！タミヤの「レプソル Honda RC213V 」をストレート組みする【記事まとめ】, さらに光沢感を出すために「コンパウンド」という液体研磨剤を使用して磨いていきます。, はじめに「細目」を使って磨き→パーツを洗浄してコンパウンドを落とす→最後に「仕上げ目」で磨き→パーツ洗浄, バイクのプラモデルを製作してみた！フルカウルバイクの外装パーツの塗装方法を徹底解説してみた。.
・2000番のやすりでやすりがけ では、究極の方法（一例です）を伝授しましょう！（ちょっと長くなります。） ＞そもそも、筆塗りでデカールの上だけに塗るようなことは危険で、無理なことなんでしょうか。 の３種類があり、これさえ覚えておけばまず大丈夫です。
砂吹きをしてから厚塗りしているのでデカールは大丈夫でした。 塗料はラッカー系（Mr.カラーが代表的ですね）を使って下さい。まず、購入したての塗料ビンを１週間程度触らずに置いておきます。すると塗料とクリア分が分離しますので、そのクリア分を捨てます。ようするに塗料分（アクリル分）のみを使います。その後、蓋を開けっ放しで更に溶剤分を乾燥させます。完全に乾ききる一歩手前のどろどろ状態になれば準備完了です。 「研ぎ出し」を行うのかな？ （力をいれずにペーパー掛けしたつもりです。当て木に消しゴム使用）
であれば、１週間程度の完全乾燥が必要です。 えっ？そんな簡単な違いなのでしょうか？ カーモデルはあまり作りませんが、飛行機モデルは40年以上作り続けている中年モデラーです。
５．サイド部や表面にマスキングして、タミヤペイントマーカー（黒）で塗り込む。 先日もコルトを組んでいて、フロントウィンドウ窓枠塗装で失敗してしまいました。具体の作業手順は、
マスキングテープの隙間に先にクリアーが入り込み、その後の塗装の入り込みを防げるはずです。(ラジコンのポリカーボネイトボディを塗装する時に良く使うテクニックです。） （コンパウンドが表面に残ってると輝いてますが、水洗いするとやっぱり傷が残っており曇ります） ６．30分後くらいにマスキングテープを剥がす。 長々と書きましたが、色んな方法があります。最近エアブラシ全盛となっていますが、その分、誰が作っても同じ完成品となってしまい、個性がありません。画一的と言うか、みんな同じに見えてしまいます。そう言う意味では塗装の基本である筆塗りの方が各人の個性が発揮出来る完成品となります。筆塗りを窮めると、エアブラシで塗装した以上の綺麗で素晴らしい塗装をする事が出来ます。失敗を恐れずにどんどん経験を重ねて行って下さい。 アルコール臭 APC001は、圧力タンクが無いですから、連続使用ではバシバシ水が飛びます。水抜き用の手元ハンドグリップフィルターが最低限必要でしょう。 なお、缶スプレー式の塗料はラッカー系が主です。 のするヤツです。 まるで、綿菓子状態のものがノズルから出るか、ブツが飛ぶだけか、ノズルから全くクリアが飛ばないか、です。
塗料の吐き出し量全開で、エア圧も最大で何とか飛ぶでしょうが、乾燥が早過ぎて塗装面はザラザラで、粉が吹いたようになるだけです。 乾燥不足ですか。 コメント＆当サイトをご紹介頂きありがとうございます。 色々な方のサイトや書き込みを拝見すると、 クリアーがかぶってたんでしょうか。 乾燥不足とかぶったってことでしょうか。 ペーパーの１５００、２０００の後に研ぎ出しクロスの３０００。
今後ともホビー用以外の便利なツールの使い方があれば、どんどん紹介していこうと思います。, Sorry, you have Javascript Disabled! GSIクレオス リニアコンプレッサーL7 別に無理ではありませんし、よくやることです。, プラモに、プラモ用サーフェイサーなら、半日は置きたいところです。プラモ用塗料は、プラを多少溶かす事によって食いつきますが。乾燥にもその分時間がかかります。 こんな私のような場合、例えば、完成後にデカールの上だけに、 L7で希釈せずにウレタンクリアが吹けるかご存知の方がいらっしゃいましたらアドバイスお願い致します ご回答、宜しくお願いします。, いや、Mr.カラーのうすめ液に漬けるくらいじゃプラはそうそう溶けないっすよ。実際にうすめ液にランナー漬けといた事あるけど、1週間程度じゃ溶けはしなかった。ただ、変質したかどうかまでは確認してませんけど。少なくとも一晩も漬けとけば塗料は落とせる状態になると思います。それくらいなら確実に「溶けて得体の知れない物体になる」ような事はないでしょう。 そちらはキレイに光沢が出ました。, 使っている湿度計はお店の食品管理にもつかえる何万もする高精度品なので、 もちろん光沢です。 ６．30分後くらいにマスキングテープを剥がす。 ４．切り残ったマスキングテープを透明パーツの内側に貼り直す。（指でしっかり圧着させる） はみ出した塗料が少量なら、爪楊枝でそぎ落とす感じで、ゴリゴリすれば塗料を落とせます。その時、爪楊枝に使った塗料と同じ系統の薄め液を塗布して使用すれば若干作業も捗ります。（注：エナメルシンナーは絶対に使用しないで下さい。透明部分が白く...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 ちなみに、再塗装したいプラモデルには、タミヤアクリル塗料や水性ホビーカラーが使われています。（一部ラッカー系やエナメル系もあるかも。） の３種類があり、これさえ覚えておけばまず大丈夫です。 防音対策としては、防振ゴムか防振ウレタンスポンジをコンプレッサーの足元に敷く。 溶けたり割れたりもしてません。
ラッカー系＞アクリル系＞エナメル系 模型歴35年以上の者ですが、筆ムラを少なくする方法は皆さん書かれている内容でいいと思います。と言うのは「この方法で」と言うのが存在しないと言うのが回答です。 希釈していれば、吹き付け方できれいにレべリングします。 先日もコルトを組んでいて、フロントウィンドウ窓枠塗装で失敗してしまいました。具体の作業手順は、 exクリアー＆ピュアシンナーで塗装したので、1～2日しか乾燥させませんでした。気になる方はもう少し乾燥させた方が良いと思います。乾燥させすぎて悪いことはありませんから。 あとは力を入れずにひたすら水研ぎ。 アクリル系の塗料と溶剤は、 ゆず肌ぎみ＆デカールに一部クラックができましたけど。
アオシマの痛車を作成しています。 これは、コンプレッサー容量を上げて、圧を上げても上手くゆきません。 塗装のプロの持つスプレーガンで、1.0以上の口径と大型のコンプレッサーで圧を上げても、無希釈では綺麗に吹けません。希釈していないので、クリアが平滑に綺麗にレべリングしませんから。 これで大丈夫。表面を指でなぞって凹凸がなければ終了。最終的には1500番以上の番手のペーパーで仕上げましょう。 エナメルカラーの場合…色の種類によって違ったりします。それこそ、永遠にベタベタな状態になることもあるので(特にメタル系)、油断できません。墨入れ程度なら数時間でOKですが。ツヤがある塗料の乾燥は遅いので注意。 水洗いしたら傷が目立つうえに表面が全体的に曇ってしまいました。 クリアーとはいえ筆塗りだとムラにもなりそうなので、うすめた方が良いのでしょうか。 ２度塗りする時期がわからず困ってます。 飛行機キットにもキャノピー（風防）の透明パーツの窓枠塗装があり、昔の日本機（零戦などの大戦機）は窓枠の多さに苦労させられ、失敗することもしばしばです。
いろいろと試されてみれば、自分に合った塗料や塗装方法が身に付きますし、気がついたらこの３種類の塗料を使いこなされていると思いますので、先ずは楽しんで塗装してみてください。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。. がするヤツです。（Mrカラーが代表的ですね） APC 001がL7と同等の音量であればAPC 001がいいかなとも考え、決めきれずに迷っています。 アルコール臭 の順に早く、作業性に差が出ますが、乾燥の遅いエナメル系はその分、筆ムラがでにくく、また細かいところの塗装にも向いています。 という手順になると思います。, プラモデルのデカール保護の方法で教えてください。
（＊＊＊＊＊＊＊＊＊） 宜しくお願い致します, 使用用途からすれば、ウレタンクリア、通常のクリアも、質問の条件で無希釈での吹き付けは無理ですね。 上記でも少し書きましたが、それぞれの塗料の乾燥に時間差があります。 大前提として「とにかく完全に乾いたか念入りに確認してから」です。 プラモデルの製作中の、塗料が乾くまでの時間が一番待ち遠しいものですよね。 以下作成手順です。
乾燥は時間はドライブースの中で丸１日です。 アドバイスいただけたら幸いです。, 回答ありがとうございます。 一度、5，6回クリアーがけした後に乾燥を確認後、いったんペーパーがけしてデカールとプラ表面の段差を軽く平らにします。この時に軽くサンディングしておかないと全部クリアーがけしてから段差を消そうとする場合だとぼてっとした表面になりがち。その後、何度かまたクリアーをかけます。 コンプレッサーはどちらでもOKですが・・・
シンナー臭 の順...続きを読む, ウレタンクリアを希釈せずに吹きたいのでコンプレッサーをの買い替えを考えています See instructions, タイマーが付いており、任意の乾燥時間の設定も可能。連続動作もできるようになっている。現在のところ、プラモデル（模型）専用で市販されているドライブースと言えば、唯一, 【5％OFF】 食器乾燥機 食器乾燥器 YD-180(LH) ライトグレー 【送料無料】 山善/YAMAZEN/ヤマゼン.
３日以上乾燥させた他のパーツで研ぎ出しを試したのですが、 アパートでの使用で、使う時間帯は夜中が多く、出来るだけ騒音を出したくないのがL7を第一候補にしている理由です
プラモデルはこれが３作品目で前２作はサーフェイサーも使わず単に のするヤツで、乾燥前なら水でも溶くことはできます。 音も、L7と比較してかなりの音が出ます。 ラッカー系＞アクリル系＞エナメル系 ・使用機材は高儀のミニコンプレッサーHCP-100です。口径も付属の0.3mmを使っています。, プラモで科学しようさんのブログは論理的で非常にわかりやすいです。皆様1度ご覧ください。, 僕が前回失敗した原因は、下地処理を全くしていなかった。プラの上からサフを吹いてその上からペーパー掛けをして塗装。そして研ぎ出しの時サフが出て画像と同じ状態になりました。, ネット上での評判が良く、いつも使っていたオートクリアー（フィニッシャーズ）との違いはわからなかったですが、今回研ぎ出しが成功したので次回も使いたいと思います。, クリアー掛け前の塗装面の状態は凸凹していない方が研ぎ出しが楽です。凸凹していたら軽くペーパー掛けして再塗装し滑らかな状態にすることをお勧めします。, あとエアブラシは全開でないとつやが出ません。対象物の距離は5cm以内で引きを大きくしないと（塗料の出る量を増やす）なぜかつやはでませんでした。これを3～4層塗り重ねます。対象物の距離は近いとつやは出やすいですが線が細くなりムラができやすくなります。逆に離れるとつやは出にくいですがムラが減ります。口径が大きければ結果は違ってくるのでしょうが所有していないため検証できないです。, いつもは引きを短くして少しずつ重ねていました。（全開だとホコリが乗ることが多かったため。）, EXクリアー＆ピュアシンナーで塗装したので、１～２日しか乾燥させませんでした。気になる方はもう少し乾燥させた方が良いと思います。乾燥させすぎて悪いことはありませんから。, 塗装面の状況に応じて番手を選びます。目視や触ってみて凸凹が大きいときは1200~1500番、滑らかであれば2000番～から始めます。平坦な面は消しゴムなどで当て木をした方が仕上がりはきれいです。コンパウンド粗目をかけても大きな傷が消えていない場合などはもう1度高い番手（2000～3000番）からペーパー掛けをやりなおしてください。, どこまで磨けばよいかわからず、いつ下地が出るかビビリながらやってました。だけども失敗してもまたやりなおせばいいやと大きな心をもってチャレンジした結果、自分も納得できる仕上がりになりました。, Mobile Operation Godzilla Expert Robot Aero-type【M-O-G-E-R-A】. 大量にはみ出して爪楊枝では埒が明かない場合は、サンドペーパーで剥がすしかありません。勿論、透明パーツは傷が付きますが、これはある程度の修正が出来ます。まず600か800番程度の耐水サンペではみ出した塗料を落とします。その時、問題ない部分はテープかなにかで保護しておいて下さい。塗料が取れたら、次に1000番・1200番・2000番と徐々に目の細かいサンペで研ぎだします。（サンペの番目は10000とか20000とかありますが、そこまでは必要ありません。） クリアーはMr.スーパークリアを缶スプレーです。 塗料の乾燥時間は こんな感じで仕上がりました。まだまだ、この上に液体ポリッシュ剤とかありますがとりあえずここまで。重要なのは表面のクリア層が完全に乾燥してから研ぐとよいでしょう。今回のケースはクリアが塗り終わって1時間位で磨き始めましたが磨き終わると細かい傷が戻ってきます。何日か寝かせて落ち着いてから研磨するとよいでしょう。, また今回は通常手に入りやすいそして、コストもかからない方法で取り組みましたがもっと、ワンランクアップした仕上がりを目指すのならフィニッシャーズのウレタンクリアをしようするのがいいでしょう。硬化が早く、デカールへの吸収があまりなく安定したクリアーがけが可能です。, 月マックスかと思いきや、いやいや違います。前回は「ワンピース」そして今回はなんと「タイガー＆バニー」と「ダンボール戦機シリーズ」の2本立て。 まるで、綿菓子状態のものがノズルから出るか、ブツが飛ぶだけか、ノズルから全くクリアが飛ばないか、です。 こんにちは。柚P（@yzphouse）です。 この記事では、「バイクのプラモデルを製作してみた！フルカウルバイクの外装パーツの塗装方法を徹底解説してみた。」で塗装した外装パーツを使って、クリアーコート・デカールの段差消し・研ぎ出しの作業について紹介していきます。 横から失礼します。 ポリパテにソフト99なら、2時間程度で十分ですが。プラスチックは用心。, １／２４カーモデル（特に市販車モデル）を組むときに悩んでいます。 後はコンパウンドかけです。今回はタミヤのコンパウンド「荒目」「細目」「仕上げ目」の順番でしっかりといでいきます。 ボディにカラースプレーを塗っただけですが、今回はサーフェイサーも 最近、だんだん冒頭の出だしがつらくなってきました。変えようかな？, さて、今日は痛iphoneカバー製作の第二弾！完成編です。前回はデカール貼りまででしたね。 アクリル系 飛行機キットにもキャノピー（風防）の透明パーツの窓枠塗装があり、昔の日本機（零戦などの大戦機）は窓枠の多さに苦労させられ、失敗することもしばしばです。 エナメル系 （換気には気をつけて♪）, 模型用の塗料は大まかに分類すると プラモデルの塗料の乾燥時間を教えてください。 2度塗りする時期がわからず困ってます。 タミヤのエナメルカラーとMrホビーのラッカー塗料を主に使っています。 A ベストアンサー. そこは大丈夫だと思います。 傷が残り表面が曇るのはどの工程に問題があるのでしょうか？ フロントウィンドウやリア周りの窓枠（縁？）を黒で塗装する事が多いと思いますが、なかなか巧くいきません。 スプレーは昼位に吹いたので、今触った所手にも塗料はつかないし部品にも指紋がつかず乾いているように思えるのですが、もうこの段階で 今回、使用したのはクリアーはGSIクレオスのクリアーです。実はクレオスのクリアーで研ぎ出しするのは結構難しいです。含有している有機成分がデカールに悪さをするために結構時間がかかります。前回から今日までまる一か月かかっているのでその時間のかかり具合はお判りでしょう。 この方法はかなりの熟練を要します。慣れるまではかなり難しいと思いますので、経験を積む事が肝要だと思います。
灯油臭
最低限、１：１程度の希釈は必要ですね。 人気の高い自動車のプラモデル。実際に車に乗られている方なら愛車のプラモを作ろうと思われた方も多いのではないでしょうか。今回は車のプラモの組立てから塗装までをポイントを交えて解説。最後にはツヤツヤの鏡面ボディに仕上げる方法もご紹介いたします。
L7+0.5のエアブラシで無希釈のウレタンクリアを吹けるのでしょうか？ ラッカー系 こんなページも発見しました。 ラッカー系の場合、半時間も置いておけば、触れる程度にはなります。マスキング作業をするなら2 一応湿度計で大丈夫かと思ったんですが、 さて、今日は痛iphoneカバー製作の第二弾！完成編です。前回はデカール貼りまででしたね。 次は肝心なクリアー吹きからですね。 今回、使用したのはクリアーはGSIクレオスのクリアーです。実はクレオスのクリアーで研ぎ出しするのは結構難しいです。 プラモデルを作成していく上で、綺麗に完成させる為にはどの工程も大切ですが、研ぎ出しに関しては特に気を付けください。 研ぎ出しは塗装後の最後の方の工程ですので、ここで失敗したら最初からやり直す事になります。 まず、塗装が完全に乾燥した 調子にのって一気にクリアー吹きをするとこのように、表面が溶剤成分を吸ってぷくぷくに。しかし一日以上放置すれば蒸発して見かけ上はもとに戻りますがこのあと何度かデカールが浮き出したりしてとても後々面倒になります。なるべくこうならないように注意が必要。