日野 エンジン始動不良, ご用命ありがとうございます。 整備・修理・塗装・板金 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; 荷物を積載し力強く走るトラックは運送業務のパートナーとして頼りになる存在ですが、過酷な使用環境で運行されるだけに突然エンジンがかからなくなるなどのトラブル発生リスクも存在します。トラブル発生リスク回避のために新車購入を選ぶ方も存在しますが、プロが車両コンディションを確認して車両を取り扱う中古トラック販売店を利用する限り、エンジントラブルの可能性は新車と比べて高いものではありません。, 導入コストと納車までの期間の圧縮が可能である中古トラック販売店の利用は、効果的な車両導入手段としておすすめです。より安心に中古トラック販売店を利用できるよう、トラックのエンジントラブルの主な原因と応急処置方法を紹介します。, トラックに乗り込み「さぁ、出発！」とキーを捻ってもエンジンがかからない時は、その後の予定が頭をよぎって焦ってしまいます。工業製品であるトラックは新車・中古車を問わず、ちょっとしたことが原因でエンジンがかからないエンジントラブルを発生させる可能性があります。, トラックのエンジンには始動条件が3つあり、始動条件が1つでも満たせていなければエンジンは始動せず「エンジンがかからない！」と焦ることになりかねません。エンジンの3つの始動条件を1つ1つ紹介します。, 内燃機関であるエンジンはエンジン内に噴霧した燃料が燃焼して稼働するため、エンジン内部に稼働用燃料の供給が行わなければ動きませんので、エンジン稼働用燃料はエンジン始動条件の1つに挙げられます。, エンジン内でピストンが上下運動し、高圧になったエンジンシリンダー内に噴霧した燃料が燃焼する燃焼エネルギーがエンジン出力となります。エンジン稼働にはピストンの上下運動を発生させる始動用動力が必要となり、始動用動力もエンジン始動条件の1つに挙げられます。, 稼働中のエンジン内では吸気・圧縮・爆発・排気が、ピストンの上下運動と連動して行われています。燃焼エネルギーがエンジン出力となることを既述しましたが、エンジンは爆発で生じる燃焼エネルギーでピストンが上下運動する構造となっているので、稼働用エネルギーとなるのは爆発時に生じる燃焼エネルギーです。, エンジン始動条件の1つ燃焼エネルギーはシリンダーヘッド内に燃料を噴霧・圧縮し、ガソリンエンジンの場合はプラグでの点火・ディーゼルエンジンは圧力による自然発火によって生じます。, エンジン始動条件の1つピストンの上下運動を発生させる始動用動力は、一般的にセルと呼ばれるセル・スターターによって供給されます。セルはエンジン始動には重要な要素ですので、エンジンがかからない場合はセルが回るか・回らないかで分類して原因究明を行います。, セルが回るにもかかわらずエンジンがかからないトラブルの原因として考えられるものとして燃料供給ライン・電装系・外的要素の3つがトラブルの原因となっている可能性が考えられます。, セルが回るにもかかわらずエンジンがかからない原因の1つに、燃料供給系のトラブルが考えられます。燃料タンク内の燃料が切れているガス欠や燃料フィルターの目詰まり、燃料供給用パイプのトラブルなどが該当します。, ガソリンエンジンでセルが回るにもかかわらずエンジンがかからない原因として、点火系統の電装系トラブルの可能性も考えられます。単純に点火プラグに接続するケーブルが外れているケースや点火系のヒューズが飛んでいるケースもあります。, 外気温が低すぎるなどの外的要素も、セルが回るにもかかわらずエンジンがかからないトラブルの原因として挙げられます。外気温が下がる冬場に長期間エンジンをかけていなかったトラックは特にエンジンのかかりが悪くなる傾向にあります。, エンジンをかけようとしてキーを捻ってもセルが回らずエンジンがかからないトラブルの原因としては、電源トラブルか始動動力のトラブルが考えられます。, トラックのエンジンがかからないトラブルの原因としてガス欠の次に多いのが、バッテリー上がりによる電源トラブルです。経年劣化で能力が下がったバッテリーや発電機であるオルタネーターの故障で充電できなくなった場合に発生するトラブルです。, キーを捻るとメーターパネル内の表示灯や警告灯が正常に作動し、エアコンも動くもののエンジンがかからない場合、トラブルの原因となっているのがセル・スターターであるケースが考えられます。単純にギアを噛んで回らないこともありますが、何度キーを捻っても反応がない場合はセル・スターターを疑うべきだと考えられます。, トラックのエンジンがかからないトラブルが発生すると「どうしようもない」と途方に暮れてしまいそうになりますが、意外とセルフリカバリーできる場合もあるのですぐ諦めるのではなくエンジン始動に向けていくつかの方法を試してみましょう。, トラックのエンジンがかからない場合でもセルフリカバリーできるケースが存在します。次に挙げる3つのトラブルの場合はセルフリカバリーできる可能性があります。, 電装系の元となるバッテリーが上がっている場合は、近くの車（24Vのトラック）から24V用ブースターケーブルを使用して電気を分けてもらうジャンピングスタートでエンジンを始動させます。, バッテリー上がりがトラブルの原因でない場合はヒューズ類のチェックをしてヒューズが飛んでいる場合は交換します。ガソリン車の場合点火プラグや接続ケーブルの確認も行います。, 1999年以降のモデルにはクラッチスタートシステムが搭載されており、スイッチの接触でセルが回らないケースもあるのでクラッチの奥のスイッチの確認も行います。, セルモーターのトラブルが原因でトラックのエンジンがかからない場合は、ギアが噛んでセルが回らない場合もあるので何度かキーを捻ってセルを回してみます。これで回らない場合はキャブを起こしてエンジンルーム内のセル・スターターを鉄の棒などで軽く叩くと叩いた衝撃でセル・スターター内部のマグネットが飛び出してセルが回るケースがあります。, エンジン稼働用燃料が供給されないトラブルの原因で最も多いのが、単純なようですが一般的にガス欠と呼ばれる燃料切れです。ガス欠が確認できれば給油を行えばエンジンがかかりますが、ディーゼルエンジンの場合は燃料ラインにエア噛みが発生し、給油してもエンジンがかからないケースがあるので、エア抜きを行います。, ガス欠でない場合でも同様に燃料ラインがエア噛みを起こしていることもあるので、エア抜きを試してみるのも良いでしょう。, 既述したセルフレスキューでエンジンがかからない場合は、整備工場など専門家に修理を依頼することをおすすめします。自力で何とかしようとエンジンルーム内をひっかき回しても、なかなか効果が上がることはなく残念ながら時間と労力の浪費に終わってしまう結果に繋がる傾向にあります。, セルフリカバリーでエンジンが始動した場合でも、エンジンがかからないトラブルが発生したことは事実ですから、エンジン始動後整備工場などに持ち込み専門家にチェクしてもらうことをおすすめします。, セルフリカバリーの方法は、知っておけばいざという時に役立つサバイバルテクニックですので日常点検の際にバッテリー・ヒューズボックス・セルスターター・燃料のエア抜き弁の位置などを確認しておくと良いでしょう。, しかしセルフリカバリーはあくまでも応急処置であり、セルフリカバリー後はトラブル再発の可能性を秘めた危険な状態であることを理解しておいて下さい。, 始業時や業務中にエンジンがかからないトラブルが発生すると、その後のスケジュール全てに狂いが生じてまさに大惨事になると言えます。しかしエンジンがかからないトラブルは突然降りかかる災難ではなく、バッテリーが弱っている場合はヘッドライトの光量が落ちたりセル・スターターの回転がおかしいなどの前兆があります。, エンジントラブルではあるもののエンジン本体に問題があるケースは極めて稀で、メンテナンスを行っていれば回避できる類のトラブルだとも考えられます。つまりプロが車両コンディションを確認する管理体制が整った中古トラック販売店で取り扱われる中古トラックでは、エンジンがかからないというトラブルの発生リスクは低いと言えるでしょう。, 購入コストを抑え納車までの期間が短く良好なコンディションの中古車両をお得に購入できるのが中古トラック販売店ですので、車両乗り換えなどの際には中古トラック購入を視野に入れてみては如何でしょうか？, 小型/日野/デュトロクレーン付/標準ロング/H26/走行9.1万km/2.9t吊4段 ラジコン フックイン ハイルーフ, トラック始動の際にエンジンがかからないトラブルが発生すると愕然としてしまいますが、セルフリカバリーできるケースもあるのでエンジンがかからなかった場合の対策を取ると共に諦めないでエンジン始動に挑戦してみて下さい。, トラックのミッションは3種類！タイプ別の故障原因や修理費用、故障させないための予防方法もご紹介！, 荷台寸法は積載重量で異なる！2t・4t・10tの平ボディトラックの荷台寸法を徹底比較！, エンジン稼働にはピストンの上下運動を発生させる始動用動力が必要となり、始動用動力もエンジン始動条件の1つ, エンジンは爆発で生じる燃焼エネルギーでピストンが上下運動する構造となっているので、稼働用エネルギーとなるのは爆発時に生じる燃焼エネルギー, 燃料供給ライン・電装系・外的要素の3つがトラブルの原因となっている可能性が考えられます, セルが回らずエンジンがかからないトラブルの原因としては、電源トラブルか始動動力のトラブルが考えられます, セルフレスキューでエンジンがかからない場合は、整備工場など専門家に修理を依頼することをおすすめします, プロが車両コンディションを確認する管理体制が整った中古トラック販売店で取り扱われる中古トラックでは、エンジンがかからないというトラブルの発生リスクは低い, アームロール車のベース車両の人気メーカーやモデルと共に中古車両購入時のチェックポイントなどを紹介！, トラックドライバーが免停になる条件とは？点数や罰金、期間、会社への対応はどうすればいいの？, オイルエレメントはオイルをキレイに保つ必須アイテム！交換時期や費用、種類についても解説, トラックのブレーキパッドは乗用車とは違うの？交換目安や工賃、メンテナンス方法などもご紹介！, 大型特殊免許を取得するために必要な日数や費用、コツなどを徹底解説！どんな車が該当するの？. 【リコール】日野 レンジャー など1万1000台、エンジンが破損するおそれ 自動車 テクノロジー 安全 2017年9月27日（水） 15時39分 中古トラックの販売・買取業者「上野自動車」の「トラックのエンジンがかからない？確認しておくべき点と原因・対処法」ページ。中古トラックの販売・買取に関連するおすすめの情報を配信しております。中古トラックの販売・買取のことならぜひこちらで情報収集してみてください。 d.id=a,e=c.getElementsByTagName("body")[0],e.appendChild(d))}) 作業実績
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新品購入時には、付属するプラグレンチです。ホームセンターでも売ってますね。
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先ほど少し触れましたが、バッテリー液を入れすぎるとバッテリー液が漏れてバッテリーの上のところにあるターミナルという突起部分を腐食させることがあります。, この腐食は経年劣化によっても起こり、腐食すると接触不良を起こしバッテリーから電気が流れにくくなり、エンジンがかからなくなるのです。, ・気温の低さが原因なら、5分おきにエンジンをかけて少しずつバッテリーを温めるようにしましょう。, オルタネーターは、車で発電機の役割をしている部品です。通常はエンジン駆動を利用してライトなどの電装品やバッテリーに蓄える電気を作り出しています。, 簡単に故障するものではありませんが、走行距離約20万kmで寿命を迎えるといわれています。また、走行距離が短くてもオルタネーターが中古の場合や車の使用状況によっては故障することがあるようです。, 故障すると異音がすることがあります。エンジンをかけようとする際に聞き慣れない音が聞こえてきたらオルタネーターの故障を疑ったほうがよいかもしれません。, 先ほどセルモーターが故障したサインとして少し登場しましたが、車のエンジンがかからなくなった原因は、音で判断することができる場合があるのです。, ここでは、4つの音とそれにともなう症状をご紹介します。聞こえた音をよく思い出して原因調査の参考にしてください。, 「カチカチ」「ガガガ」という音が聞こえた場合は、バッテリー上がりが原因でエンジンがかからなくなっていると考えられます。, 通常エンジンをかけようとすると、セルモーターが回るキュルキュルという音がしてエンジンがかかります。, しかし、バッテリーが上がっていると、エンジンをかけるのに必要な電力が供給されないので、セルモーターを回したいのに回せない状態になるのです。バッテリーの充電もしくは交換をおこなってエンジンをかけ直してみましょう。, 「キュルキュル」という音はセルモーターが回る音です。この音が聞こえる場合は、セルモーターが動く条件は満たされているということがわかります。, この場合は、スパークプラグの劣化によってエンジンがかからない状態になっている可能性が高いです。業者に交換を依頼する必要があるでしょう。, 「カタカタ」という音がした場合は、ベルトの不具合が原因でエンジンがかからないのかもしれません。, ベルトとは、エンジンを動かす際に発生する力をほかの部品に伝えるための部品のことをいいます。オルタネーターなど車を動かすための重要な部品にもつながっているので、ベルトに不具合があるとエンジンがかからなくなることがあるのです。, ベルトには複数の種類があるため、正しく修理ができなければまたすぐにエンジントラブルが起こるおそれがあります。素人に直せるものではないので、業者に連絡して修理してもらいましょう。, エンジンをかけようとしても部品が動くような音すら聞こえないこともあります。その場合は、セルモーターの故障かバッテリー上がりが起こっているかもしれません。, まずはどちらのトラブルがはっきりさせておきたいので、クラクションを鳴らしてみましょう。クラクションも鳴らなかったり、鳴っても音が小さかったりする場合は、バッテリー上がりが原因でしょう。バッテリーの充電や交換をおこなえば解決できるはずです。, クラクションの音が正常な場合はセルモーターの故障が原因である可能性が高いので、業者に修理を依頼しましょう。, ここまでにご紹介したように、車のエンジンがかからない原因は複数あります。ただし、そのなかでバッテリー上がりが原因だった場合は、自力で対処できる可能性があるのです。, バッテリー上がりの対処法は3種類あるので、それぞれ必要なものと対処の際の手順について解説します。, バッテリーが上がった車の近くに、バッテリーが正常な車、救援車があればブースターケーブルを使ってバッテリー上がりを解決することができます。, ブースターケーブルとは、先端がクリップ状になっている赤と黒のケーブルです。以下の手順で使用します。, 5.救援車のエンジンをかけ、その約1分後にバッテリーが上がった車のエンジンをかける, 車はエンジンを回転させることによって発電し、エンジンを回転させればさせるほど発電量が増加します。そして、消費する電力を上回る量を発電するとバッテリーに充電されるという仕組みになっているのです。バッテリーが上がっていた車を約1時間走行させるのは、そういった理由があります。, また、手順4でケーブルの黒いほうをプラス端子ではなく、エンジンブロックにつなぐのは、ショートを防ぐためです。, プラス端子につなぐと、エンジンをかけたときに救援車からバッテリーが上がった車に大きな電流が流れてショートし、火花がでるおそれがあります。その火花がバッテリーのガスに引火すると爆発する危険性もあるので、必ずつなぐ手順を守りましょう。, ただし、ハイブリッド車は救援車として利用することができません。ハイブリッド車を使うと、大きな電流が流れて、ハイブリッド車の電源系統などが故障するおそれがあるのです。救援車には必ずエンジン車を利用するよう注意しましょう。, ジャンプスターターとは、バッテリーが上がったときにバッテリーに電気を供給してエンジンをかけるためのツールです。, とてもコンパクトで持ち運びが可能ですので、いざというときのために1台持っておくとよいでしょう。ジャンプスターターをバッテリーにつなぐ手順は次の通りです。, ブースターケーブルを使用する方法と同様に、エンジンをかけたら車を1時間ほど走行させて、バッテリーに電気を充電しましょう。, バッテリーには寿命があります。バッテリーの平均的な寿命は約3年です。そのため、バッテリーを購入して取り付けてから3年近く経過しているのであれば、丸ごと交換したほうがよいでしょう。, 自力でできる3つの対処方法を自分で実践する自信のない方や、必要な道具がなく現状では実行するのが難しい方もいらっしゃるでしょう。そんなときは、ロードサービス、自動車修理工場、車修理専門の業者などに依頼しましょう。, ただ、修理が高額の場合にロードサービスを利用すると保険の等級が下がる場合がありますので、注意してください。, 引き取る場合の料金を安くしてくれたり、レッカー車を用意して工場まで運んでくれたりすることもあります。, バッテリー上がりが原因でエンジンが動かないときは、弊社に加盟する業者でも対応することができます。弊社に加盟する業者は全国に多数ありますので、遠方でも対応することができます。バッテリーが上がってお困りの方は、ぜひお電話ください。, 車のエンジンがかからないというトラブルは突然起こるものでしょう。しかし、日ごろからおこなうメンテナンスで防げることもあるのです。以下の4点にとくに注目して点検しましょう。, エンジンオイルは、トラブルなしに使用していても徐々に減っていきます。しかし、あまり少なくなり過ぎるとエンジンがかからないなどのトラブルが発生するリスクが高くなるのです。オイルが枯渇する前に補充しておくようにしましょう。, そして、当然ですが使えば使うほど劣化します。3ヶ月使い続けたものや4,000km～5,000km走行したものは交換が必要なので、ディーラーにいって交換してもらいましょう。, また、バッテリー液も量が多すぎたり少なすぎたりするとトラブルの原因になります。前述したバッテリーの平均寿命である3年以上使用しているものも、トラブルを引き起こすおそれがあるでしょう。, 上記のようなことは、定期的にディーラーで点検をおこなえば、トラブルが発生する前にリスクに気付くことができるので、適切な対処が可能です。, 「ディーラーへの依頼が面倒」という方がいるかもしれませんが、素人ではわからない変化もあるかもしれません。なるべくプロの目で定期的なメンテナンスをおこなうことをおすすめします。, ※手数料がかかる場合がございます。
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AT(オートマ車)では起こりえないとけど、MT(マニュアル車)ではエンジンがかからなくなって、焦っていた友達がいたな(笑), メカニカルキーは車種によって操作方法が違うから説明書を確認しておくと、いざというとき助かるよ！, 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました. ・「UPPER LEVEL」を超えるとバッテリー液が漏れて車両を傷めるおそれがある, 4.バッテリーが接触不良を起こしている
全国TOP ｜ 個人情報保護方針 車のエンジンがかからないときの対処！バッテリー上がりなど9つの原因 | カーバッテリー110番, 車に乗って出かけようとしたときに「車のエンジンがかからない」という事態に陥ってしまったら、まずは落ち着いてエンジンがかからない原因を調べましょう。, 車のエンジンがかからなくなる原因はさまざまなものがあり、なかにはレバーの操作ミス程度の単純なことで動かなくなっていることもあるのです。, この記事では、車のエンジンがかからなくなるおもな原因9つと、自力で解決できる軽度のトラブルの対処法、自力での解決が難しい場合の対処法について解説します。, ご自身の車の状態を冷静に調査して、正しい対処法で車のエンジンがかかるように直しましょう。, 車のエンジンがかからなくなるおもな原因は9つあり、自力で簡単に解決できる場合とプロに修理を依頼するべき場合があります。, ここでは、エンジンがかからないときに車に何が起こっているのか、自分での解決ができるものかどうかを解説します。ご自身の車の状態と照らし合わせて確認してみましょう。, 鍵を回しても車のエンジンがかからないときは、まず運転席のスピードメーター近くにあるガソリンを補給する機器のマークをチェックしましょう。, そのマークが点灯していたらガソリンが切れている証拠です。ガソリン車の場合、ガソリンを燃焼させてエンジンを動かしています。そのため、給油忘れでガソリンがなくなっていると、エンジンが動かなくなってしまうのです。, また、ガソリンは3か月～半年ほど放置しておくと、酸化したり揮発成分が抜けたりして劣化します。劣化したガソリンは、補給が十分だとしても燃焼しにくくなり、エンジンがかからないことがあります。購入してから3ヶ月以上経過しているガソリンは使用しない方がよいでしょう。, 車はブレーキを踏んだまま、ギアをパーキングかニュートラルにいれた状態にしないと、エンジンがかからない仕組みになっています。, このとき、MT車の場合はエンジンをかけるときに、ブレーキペダルだけでなくクラッチペダルも踏んでおく必要があります。ブレーキペダルとクラッチペダルの両方を踏んでおくことを忘れないようにしてください。, AT車、MT車ともにハンドルロックの状態になっているとエンジンがかからなくなります。ハンドルロックは盗難や車に何か異常が起きたときのために備わっている機能です。, エンジンがかかっていない状態でハンドルを動かすことで、強制的にハンドルロックがかかる仕組みになっています。ハンドルロック状態になっていると、ハンドルを動かすこともキーを回すこともできなくなるのです。, また、スマートキーなどで鍵を差し込まないタイプの車を利用している方もいるでしょう。その場合は、エンジンスタートボタンを押しながらハンドルを回すことで解除できるようになっています。, スマートキーの電池切れでも車のエンジンはかからなくなってしまいます。スマートキーをお使いの方は、スマートキーの電池が切れていないかどうかも確認しておきましょう。, 電池が切れているのかどうかは、ドアのロック機能が働くかどうかを確認すれば簡単に判断することができます。スマートキーのドアロックのボタンを押してみて、作動しないようであれば電池切れの可能性が高いです。, スパークプラグは、ガソリンと空気を混ぜた気体に火をつけるためのパーツで、エンジンのなかに組み込まれています。劣化したりたくさんのガソリンが付着したりすると、火がつきにくくなりエンジンがかからなくなることがあるのです。, スパークプラグが劣化しているかどうかは、目視で確認することができます。車のボンネットを開けて、エンジンのプラグカバーを外してみましょう。, プラグカバーを外してその中の部品も取り外していくと、スパークプラグがあります。スパークプラグの電極部がすり減っていたり、オイルなどが付着していたりすれば劣化している可能性が高いです。, ただし、セルモーターを回す時間が長すぎるとバッテリーが上がるおそれがあるため、回す時間は1回あたり数秒が目安です。, 上記の対処法でエンジンがかからない場合は、スパークプラグを新しいものに交換する必要があります。ディーラーや整備工場で交換してもらうことができますので、お近くの店舗まで連絡してみてください。, ヒューズとは、漏電や大量の電流からほかの電気部品を守るための電子部品です。ヒューズが破損するとモーターセルが回らず、エンジンがかからない場合があります。, ヒューズはヒューズボックスのなかにあるのですが、ヒューズボックスの場所は車種によって異なります。, 一般的には運転席の右下か運転席側のドアの下にあるでしょう。取扱説明書を読むなどして探し出し、ヒューズボックスを見つけたらフタの裏を見てください。, そこに各電装品とそれに対応するヒューズの種類がかかれていますので、それを参考にしてエンジンに関係するヒューズをペンチなどで抜きます。抜いたヒューズが切れていれば、ヒューズが原因でエンジンが動かない可能性が高いです。, セルモーターはエンジンを始動させるためのモーターのことです。セルモーターが正常なときはエンジンをかけるとキュルキュルという音がなります。このような音がしない、または聞き慣れない変な音がするときは故障している可能性が高いです。, なお、セルモーターは一般的に走行距離約10万～15万kmで寿命を迎えるといわれています。長く愛用していると、寿命を迎えて故障することもあるので、覚えておきましょう。, バッテリーに異常があるときもエンジンがかかりません。バッテリーに異常がある原因としては以下のものがありますので、エンジンがかからないときは、順に確認してみてください。, 1.バッテリーが上がっている