ユーアイビークル / UIvehicle ハイエース キャプテンシートの紹介ページです。 シンプルな操作で前後スライド、リクライニングが可能。 シートスライド量は540mmでお好みのシートポジションを実 …
②シートカバーLRセット 2万2000円
炸裂！ 流用ワザ！ ハイエースにエスティマのキャプテンシート付けたらどうなった？｜ Checkman｜200系 カスタムの画像ギャラリー【全9枚】を見る, リアゲートを開ければ、そこが雨よけ、風よけ、日よけのタープに！ 撤収もラクラク｜200系ハイエース｜アイズ｜車中泊・オートキャンプ カスタム, 【トヨタ・ディスプレイオーディオでYouTubeを見る方法】ニンテンドー・Switchも映し出せる, 【カーオーディオはもうイジれない？ 前編】改めてディスプレイオーディオってどんなもの？／ディスプレイオーディオ検証, アナタはどっちのデザインが好み？【新型80系ハリアー】センサー対応フロントグリルでもこんなに見映えが変わる！, 【新型80系ハリアーこんなに下がるの! ①シートレール本体 9万9000円 2020 All Rights Reserved. ワゴンGL用はパワースライドドア装着車と非装着車の設定があります。 ※取付には3列目、4列目のシートリクライニング加工が必要です。 （ワゴンGLは3列目のみ） ベッド下シート状態 専用ステンレスフレーム ワゴンGL … toyota.jp ハイエース ワゴンの公式ページです。カタログ情報の確認をはじめ、オーナーの皆様の評価の閲覧、見積りシミュレーション、他車比較シミュレーション、カタログ請求などができます。
ケイワークスのキャンピング車両に使用しているセカンドシートには大きく分けて2つのモデルがあります。FirstREVOシートとi-seat REVOです。厳密にはどちらもREVOシリーズのシートなのですが、わかりやすく解説するために「FirstREVOシート」と「i-シート」と便宜上呼ばせていただきます。セカンドシートの場合、簡単にいうと、バンタイプ車両（ハイエースS-GL/レジアスエース）がベース車両の場合は「FirstREVOシート」、ワゴンタイプ車両（ハイエースワゴンGL）がベース車両の場合は「i-シート」を装備しています。, 同じREVOシリーズなのに2モデルに分かれているのは、道交法によるバンタイプとワゴンタイプの3点シートベルトの装着方法の違いが大きな要因です。バンタイプは両サイド乗車の2人が3点式シートベルト、真ん中乗車の1人が2点式シートベルトになります。一方、ワゴンタイプは乗車する3人とも3点式シートベルトになります。3点式シートベルトは乗車している人の肩より高い位置から、装着する必要があるため、シート自体に３点式シートベルトが装備されています。そのため、i-シートはFirstREVOシートに比べ背面の高さが高い設計になっています。そのために、シートの展開機構も違ってきますが、ここでは道交法に関する詳細説明は省かせていただきますので、バン＝FirstREVOシート、ワゴン＝i-シート…と、まずはなんとなく頭に入れておいてください。, FirstREVOシートの展開機構はシンプルです。走行方向に向いている状態から、座面を立て、ヘッドレスト（前後付け替え可）を外した背面を下ろすだけで後方向きのシートレイアウトの完成です。また、その状態から背面を倒せば、フラットになります。FirstREVOシートの種類は主にFW型、FWS型、ST型、の3種類です。簡単に特徴をまとめると、FW型はベース（土台）が固定されているシートになります。シートのベースは固定してありますが、ベースの上で25cmスライドします。FWS型は、シート展開の機構はFW型と同じですが、ベースごとスライドレール機構でスライドするタイプです。スライド長は、1m前後スライドします。最後のST型はいわゆるバタフライタイプのシート展開機構を持ったシートです。ST型もFWS型と同様に、ベースごとスライドレール機構でスライドさせることができます。なおかつ、ST型はさらにベースごとスライドレール機構で1m以上、セカンドシートの真後ろまでスライドさせることができ、より薄くたためるので、後方スペースが一番広くとることが可能です。, i-シートの展開機構もFirstREVOシートと同様の展開にひと手間加わるだけなので非常に簡単です。走行方向に向いている状態から、座面を立て、背面を180度反時計回り（助手席側から見て）に回転させます。ヘッドレスト（前後付け替え可）を取り外せば、あとはFirstREVOシートと同じです。背面を下ろすだけで後方向きのシートレイアウトの完成です。また、その状態から背面を倒せば、フラットになります。i-シートの種類は主にS型、C型、B型、の3種類です。簡単に特徴をまとめると、S型はベース（土台）が固定されているシートになります。シートのベースは固定してありますが、ベースの上で25cmスライドします。C型はシート展開の機構はS型と同じですが、ベースごとスライドレール機構でスライドするタイプなので、S型よりさらに1m前後スライドします。最後のB型はいわゆるバタフライタイプのシート展開機構を持ったシートです。B型もC型と同様に同様に、ベースごとスライドレール機構でスライドさせることができ、なおかつ、より薄くたためるので、後方スペースが一番広くとることが可能です。, ここまでの解説で、シートの展開機構の違いが頭の中に入っていれば、最後にシートの形状の違い、成形型とフラット型の違いを知るだけで完璧です。シート形状には成形型とフラット型があり、成形型とは人間の身体にあわせて、シートに凹凸ができているタイプ。逆にフラット型とは、凹凸のない平面で構成されたタイプになります。どのシート展開機構でも、シート形状は常にこの成形型、フラット型の2つしかありません。つまり…, …と、セカンドシートの種類は各車両タイプで、基本的には6パターンずつしかありません。標準装備・オプション・価格表などでアルファベットが並ぶと難しそうに見えますが、これだけなので、是非ご参考にしてください。, ここまでくれば、もう大丈夫です。ケイワークスの標準装備や価格表、オプションなどで下記のような表記を目にしても内容を十分に把握できます。また、基本的に標準セカンドシートに設定されているのはFirstREVOシートはFW型、i-シートはS型になります。その他はオプション仕様になるので、それを頭に置いていただけると、さらにご理解しやすいかと思います。, ケイワークスの車種の中で3列目に前向きサードシートを装備している車種はオーロラ・スタークルーズ SLとオーロラ・スタークルーズ エヴァンスとオーロラ・ライトキャンパー デザイアーのみです。（その他は横掛けシートを装備）また、サードシートの種類は大きくT型FirstREVOシート（通称T-REVO）とi-seatの2種類のみとなります。, SLに標準装備されているREVO1000（i-seatB型 フラット 1.2Mスライド）はセカンドシートの時と同じように、幅1000mmのバタフライ展開タイプ（スライド機構付き）のi-シートです。エヴァンスにサードシートとして標準装備されているREVO1200（T型 成形 1.2Mスライド）はいわゆるT-REVOと呼ばれるシートで、幅1200mmのバタフライ式展開タイプ（スライド機構付き）で、デザイアーもサイズが違うだけで同様のT-FirstREVOシートです。（オプションでi-seatB型も選択できます。）, シートの形状は成形型、フラット型と2種類ありますが、バタフライ展開タイプのシートをお選びいただいた場合は、フラット型をオススメしております。バタフライ展開タイプはベッド展開した際に、背面、座面がそのまま上にくる機構になっています。成形型のシートとバタフライ展開タイプを合わせると、成形面の凹凸が上にくるため、フルフラットなベッドにはなりませんのでご注意ください。, 【i-seatＳ型Ｃ型 → 背面裏側の成形部 ST型/i-seatＢ型→座面・背面の成形部がベッド面になります】. ユーアイビークル / UIvehicle ハイエース キャプテンシートの紹介ページです。 シンプルな操作で前後スライド、リクライニングが可能。 シートスライド量は540mmでお好みのシートポジションを実現。 ゆったりとリビングのような広くリラックス出来る広い空間が生まれます。 セカンドシート ハイエースワゴンGL ワゴンタイプ i-seat REVO i-シートの展開機構と種類 i-シートの展開機構もFirstREVOシートと同様の展開にひと手間加わるだけなので非常に簡単です。 … ?全19サイズに増！, 掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。また、対応は年式やグレード、 装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。, 商品の価格・仕様・発売元等は記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。商品を購入される際などには、メーカー、ショップで必ず価格・仕様・返品方法についてご確認の上、お買い求め下さい。, 購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。また責任も負いかねます。. URL : http://checkman.shop-pro.jp. シート本体へ備わっている左右スライド機構も使い勝手は上々。 憧れのキャプテンシートを実現可能 Checkman 商用車ベースの200系では、バンだけでなくワゴンでもセカンドシートの居住性が低い。 そんな悩みを解消すべくチェックマンが開発したのは、セカンドシートエクスチェンジレール。 フラット形状のi-シート 本体のみ前後スライド ワゴンベースのハイエースワゴンGLがベース車両のオーロラ・スタークルーズ（SC）は幅1400mmのREVO1400 i-seatS型フラットをセカンドシート …
標準ボディ=スーパーGL, 問：チェックマン ☎ 072-986-8989 http://checkman.shop-pro.jp, 電話 : 072-986-8989 レール側へ移行させた前後スライド以外、すべての操作は純正ライクにレバー側で使用可能。, キャプテンシート化だけでも満足度は高いが、角度や出幅調整可能なオットマンで最上級のくつろぎまでもたらしてくれる。, 価格 Copyright© STYLEWAGON DressUp Navi . ベース車両は、3ナンバー10人乗りのハイエース ワゴンgl。 ボディサイズはワイドボディ・ミドルルーフ。 カスタムモデルh-wgn302をベースにボディ右側に釣竿収納庫、リアのシート下には釣り道具の収納ボックスを搭載。 左右シートで独立させた前後170㎜のスライド機構も備えている。, 左右スライド機能付き
【REVOシート＆スライドレール仕様】 ハイエースワゴン GL ワイド ミドルルーフ 2.7G 2WD 4ドア 10人乗り 入庫致しました。 シート変更済み！2列目シートはREVOキャプテンシート、3列目はi-REVOシート…
※クリックするとシートの種類解説ページへ飛びます。装備の表記などの型番確認のご参考にしてください。, バンベースのハイエーススーパーGL・レジアスエースがベース車両のオーロラ・スタークルーズ（SC）は幅1400mmのREVO1400FW型成形シートをセカンドシートとして標準装備しています。ベース固定通常展開タイプ・成形形状のREVOシートで、長時間乗っていても身体にやさしく、快適な乗り心地です。シートは簡単に後ろ向きに展開できる上、ベット展開も容易にできます。, ワゴンベースのハイエースワゴンGLがベース車両のオーロラ・スタークルーズ（SC）は幅1400mmのREVO1400 i-seatS型フラットをセカンドシートとして標準装備しています。ベース固定回転式展開タイプ・フラット形状のi-シートで、広い面積で体や頭をサポートしてくれるので、安定した乗り心地です。シートは簡単に後ろ向きに展開できる上、ベット展開も容易にできます。, オプションで幅1500mmのベース固定回転式展開タイプ・フラット形状のi-シートにすることも可能です。, ワゴンベース車両、バンベース車両ともに、セカンドシートにスライド機構付きREVOシートをオプションで選択できます。前方へスライドさせれば、荷室（ラゲッジスペース）を広くとれるようになり、トランスポーターとしても使える実用的な設計です。, さらにST型、i-seatB型といったバタフライタイプ（スライド機構付き）のシートも選択可能です。（最大奥行き2200mm）, ※動画はエヴァンスのFW成形型REVOシート(セカンドシート)T-REVOシート(サードシート)展開です。セカンドシートのFW成形型REVOシートはSC/EV/SCともにバンベースの共通の仕様ですのでご参照ください。, ※動画はDKワゴンのi-シートS型(セカンドシート)展開です。セカンドシートのi-シートS型はDKシリーズはもちろんSC/EV/SCともにワゴンベースの共通の仕様ですのでご参照ください, オーロラ・スタークルーズ（SC）の横掛けシートには、独自開発した「ウェービングベルト式」のソファを使用しています。この手法は、イタリア製の高級家具などに使われている手法で、薄くても底板を付けず、座った時にお尻の骨があたる部分は、芯材（板）をくり抜き縦横に編んだウェービングベルトでお尻を支える仕組みです。ウェービングベルト部は、お尻の形や体重に合わせて自然に沈み込み、ごつごつした感が全くなく、快適に臀部をサポートしてくれます。, オーロラ・スタークルーズ（SC）の横掛けシートの座の部分はソファー時には20mm前方が高くなり、座の全体が60mm前に出るため、座面が体感でも広くなり、太もも裏側の座りがよく、長時間座っていても疲れにくい構造です。ベッド展開時には座面はフラットに。成形クッションの肘掛けと、お尻の部分をベルトで支えるウェービングベルトの採用で、いつまでも座っていたくなるような、座り心地を実現しました。この工夫により座面の広さとともに、座り心地を満たして床面積も広く確保できています。特にナローサイズの場合、非常に有効な手法です。. ミニバン使いにもドンピシャ !! 対応：ワイド＆ミドルルーフ=スーパーGL、ワゴンGL、DXスーパーロング=グランドキャビン、コミューター、 なお、ナローボディへの装着も可能だが、ドアステップへレール部がまたがる形となる。, 2脚で2〜3 万円相場で手に入れられる高機能シートとはいえ、気になるのはそのユーズド感。そうした悩みを解消すべく専用シートカバーも設定されている。, 50 エスティマ純正シートを装着できる ①＋②セット価格 11万9000円 ホーム » カスタム＆ドレスアップパーツ一覧 » ハイエース(200系) » 炸裂！ 流用ワザ！ ハイエースにエスティマのキャプテンシート付けたらどうなった？｜ Checkman｜200系 カスタム, 商用車ベースの200系では、バンだけでなくワゴンでもセカンドシートの居住性が低い。, そんな悩みを解消すべくチェックマンが開発したのは、セカンドシートエクスチェンジレール。, コイツは中古2脚2〜3万円相場で多数流通している50系エスティマのセカンドキャプテンシートを、200系へボルトオン装着可能としたサポートアイテムだ。, アームレストやオットマンに加えて左右方向へのスライド機構までも備える50系エスティマのセカンドキャプテンシートは、純正流用でありつつも非常に満足度高い座り心地。また、フロア側へシートレールを埋め込まなくてもエクスチェンジレール側に左右独立させた前後スライド機構が与えられているので、お手軽かつリーズナブルにセカンドシートを最上級のくつろぎ空間へアップグレードできる。, 運転するよりもセカンドシートへ座りたくなる、キャプテンシートならではの快適性。高級感を高めるシートカバー含め、投入満足度の高いハイパフォーマンスアイテムへと仕上げられている。, シートレールはフロア無加工のボルトオン装着。
【revoシート＆スライドレール仕様】 ハイエースワゴン gl ワイド ミドルルーフ 2.7g 2wd 4ドア 10人乗り 入庫致しました。 シート変更済み！2列目シートはrevoキャプテンシート、3列目はi-revoシート3人乗 … ※50系エスティマのセカンドシートは別売りです。 ?】ボタン1つで車高調整が実現できるACCのエアサスキットにハリアー用がデビュー！｜足回り カスタム, 【北米・欧州で高評価】1年中履ける噂のオールシーズンタイヤ『トーヨータイヤ・セルシアス』ってどんなタイヤなの!