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40代子持ちのクルマ好きが、愛車のBMW 320dツーリングを評価するとともに、ちょっとだけ日々を楽しくするクルマのある生活の話題をお届けします。, 残暑も終わりに近づくと、エアコンをオフにする日が増えますが、たまに暑い日などはやっぱり日差しが暑くてエアコンを入れたりしますよね。そうしたエアコンのオン・オフの度に気になるのがニオイ。私の320dツーリングでは、今年はこのニオイがあまりしません。そう、あれのおかげですね。, クルマのエアコンって、放っておくと家庭用のエアコンよりも格段にニオイを発しやすいですよね。, もちろん、家庭用のエアコンはフィルターをクリーニングできたりするからというのもありますが、クルマのエアコンのニオイの発生源はそこではありません。, ここに埃がつきますが、エアコンは除湿もしますので、付着した埃もたっぷりと湿気を吸います。ここで雑菌が繁殖してニオイの発生源になるわけですね。, これは私の前の320iでもそうでしたし、320dツーリングでも昨年早くもニオイました。かつて、CGでもレクサスGSの長期テストレポートでエアコンのニオイに触れており、やはりエバポレーターが原因である旨メーカーから回答があったようです。, 原因ははっきりしているので簡単そうですよね。エバポレーターの汚れが原因なので、雑菌が繁殖する元をクリーニングすればいいんです。, BMWではエバポレーターはある程度分解しなければいけないところにあるので、工具や自信(?!)がなければ専門の業者に任せるしかありません。, で、これをやれば大抵スッキリと解決します。が、毎年やらないといけませんね。それはそれでちょっとどうなの?と思います。, 何度か当ブログでその効果のほどはお伝えしていますが、これがエアコンの消臭にも効果あったんですね。, 実は私もそれを狙ってつけていたわけではありません。そろそろ涼しくなってきて、エアコンをオン・オフする頻度が高くなってきたのですが、その時に1度だけ、少しニオイが漂ってきたんです。, 息子がお○らでもしたのかと思いましたが(息子よごめん)、よく考えたらこれって去年していたエアコンのニオイ。そうか、そんな季節か。でも今までも何回もエアコンをオン・オフしているけどニオわなかったぞ?, そこから私の観察の日々が始まりました。やたらめったらオン・オフするのではなく、あくまで自然体で、必要な時だけエアコンを操作しますが、その時は鼻を敏感にして観察を続けること約半月。, ようやく自信を持って言えるようになりました。明らかにニオイがしなくなっています。そして、その原因として考えられるのは、プラズマクラスターしかありません。, 1年点検では、フィルター交換はしていませんし、もちろんエバポレーターの洗浄なんてしていません。それ以外で去年と違うところというと、プラズマクラスターしかありません。そもそも、除菌・消臭効果を謳っているので効果があって当然といえば当然ですよね。, それにしても、小さいのに頼りになるヤツです。ご興味がおありの方は、Amazonですとお安く購入できますよ。, プラズマクラスターは似非科学の代表のように言われていて賛否両論ですが、結核予防効果が確認されるなどの結果も出ているので、クルマの中の除菌・消臭くらいはお手の物なんでしょうね。私はプラセボではなく、確かに効果を感じているので自信を持ってオススメします。, 車内の除菌・消臭だけでなく、プラズマクラスターの通り道であるエアコンのエバポレーターも除菌してくれているのには気づきませんでした。これ一つでここまで効果があるのだったら本当に安い買い物でしたし、つけておいてよかっと思っています。, 今は、より効果を促進するため、内気循環モードにしてプラズマクラスターを逃さないようにし、エアコン全開でしばらく走ってみようかと画策中です(笑)。, こんにちは エアコン臭記事 参考にさせて頂きます! 実はお聞きしたい事がありまして 汗 この車には電子キーが搭載されていて、それを持っている... 当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。, カーメイト 車用 消臭剤 ドクターデオ(Dr.DEO) スチーム 循環タイプ 置き型 無香 安定化二酸化塩素 190g D217, カーメイト 車用 消臭剤 ドクターデオ(Dr.DEO) スチーム 浸透タイプ 大型 置き型 無香 安定化二酸化塩素 330g D220, 注意喚起!新型車タントに搭載されているエアコンガスはHFO-1234yf!下手にガスを補充すると壊れます, ハンターカブCT125にタイヤプレッシャーモニタシステムを装着!2輪にこそ必要なTPMS, KUREのオイル添加剤デュアルブ徹底レビュー!騒音計でアイドリングが-5dB静かになった!, 驚愕!遅効性フラッシング剤を入れて2500km走行のオイルの汚れ!即効性より遅効性の勧め, 安いミラー型ドライブレコーダーが凄い!GPSはついてないけどカメラの性能が上がってる. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ここのところ毎年夏の猛暑には勘弁です。今ではもう、起きたらエアコンポチ、日中もポチ、寝る時もポチ、してます。, いやあ、もう使わないなんて考えられないくらい暑い!という感じで、今年もエアコンにお世話になるんだろうなあと思って我が家のエアコンを少し始動させてみたら、何か調子悪くて。, もうだいぶ使っていたので、そろそろ買い替え時かなあとは思っていたのですが、やはりいよいよ壊れてしまったみたいです。, なので今年、新しいエアコン買いました!この前取り付け工事してもらって、早速使ってみたんですが、あれ?, 新しいエアコンなのになんだか酸っぱい臭いがする、気のせいかな?新品なのにこんなことあるの??今年の夏ずっと心配しているのも嫌なので、調べた結果をまとめます。, でもこれ、調べてみたら結構この悩みで困っている人が多かったのでちょっと安心しました、まあ安心しているだけではダメなんですが。, こちらは、どちらかと言えば仕方がない部分でもあり、できればこっちがいいという理由の方です。, 新品のエアコンから漂ってくる酸っぱい臭いの元の一つに考えられるは、何と【プラスチックの成形の臭い】なんだそうです。酸っぱいような、焦げ臭いような、そんな臭いですね。, 結局、壊れてしまったーとか、恐ろしいカビの臭いだったーとかではなく、新品ゆえにおろしたての工場から出荷されてきたままの、素材の臭いも混じっているってことです。, そりゃそうですよね、スイッチを入れてこれからいよいよ稼働させる訳ですから、その臭いが風を送る部分から流れてきても何の不思議もありません。, ちなみにこのプラスチックの酸っぱい臭いは、2.3日使っていれば消えていくそうです。こちらならいいんですけどねえ。, こちらは、余り嬉しくない方です。通常は、エアコン内部に発生した水分は、全てドレンホースで外に排出されていきますよね、ただし、全ての水分が排出されない場合もあるそうです。考えられる原因として・・・, こうした状況ですと、ドレンパンから外のドレンホース先端までの間の経路のいずれかで水が溜まってしまい、結果溜まっている水に雑菌が繁殖し、臭ってくるという訳です。, これは嫌だ!さすがに嫌です・・・。でも何度も言っていますがまだ水が溜まるとか何とかの前に使ってないですので。これからこういうのは気を付けないといけないですが、現状ちょっと違うかなあという感じですね。, さっきもちょっと触れましたが、案外新品のエアコンなのに臭う!って困っている人は割と多くいて驚きました。少し声を拾ってみました。, ほぼ毎日数時間冷房運転、運転後内部乾燥をたまにしました。酸っぱい匂いや、数年使用したような匂いがします。, 内部乾燥等の送風時、顕著に匂います。在宅時には定期的に窓を開け、換気をしています。室外気はベランダにあり、匂いの元となるような物はありません。, 今シーズン、フィルターを外して洗って掃除しました。使用時にスイッチを入れると作動して開くエアコンのカバーも洗いました。, 内部はとても綺麗で、カビなど発生している様子はありませんでした。それなのに、とても酸っぱいにおいがします。運転しつづけても、そのにおいは止まりません。新しいエアコンで、お掃除機能もちゃんと使っています。, クーラーの風が、お酢のようなすっぱい匂いがします。埃や、カビ臭い匂いではなく、酸っぱい匂いです。ちなみに、フィルターを掃除してもまだ匂います。, などなど、数多く【酸っぱい】というキーワードで心配している口コミは多かったです。中には、家に入った時の酸っぱさがとても酷く「今日は手巻き寿司?」って思うほどお酢っぽい臭いの人もいるようですね。, これまでは、素材そのものの臭いが原因とかドレンパンに溜まった水の臭いではないかという観点で見てきましたが、もう一つ見落としている大事な部分があります。, 当然エアコンが臭い原因は室外機なことも事実です。エアコンは屋外の空気を取り込んで室内の空気を循環させるという仕組みです。, ですから空気を取り込む時エアコンの室外機には臭いが付かないように元々【触媒】が内蔵されています。, ですが、室外機の近くに悪環境、例えば車の排気ガスやドブの異臭、近所のタバコを吸う人の煙など、臭気がきつくなるとそのまま部屋に取り込まれて臭くなる場合があるのです。, まず一番は、掃除でしょうか。クリーニングです。エアコンのクリーニングってすぐにイコール業者さん!って感じですけど、案外高い値段過ぎて頼めるものでもないですよね。どんな風にクリーニングができるでしょうか。, 他にも、水分が結露するとカビが増殖するので、送風運転を上手に使うというワザもあります。これは効果的のようですね。, ずーっと冷気を流しているよりも、一旦どこかで送風に切り替えることで、エアコン内部の湿気を抑えることができるからです。, 面倒と思えることこそ、一番大事であったりシンプルに原因を取り除くことができるのかもしれませんね。, いかがだったでしょうか。新品のエアコンの臭いは嫌なものですが、十分に対応できます。, そして何年もこの先使うものですので、面倒がらずにフィルターや網を外してしっかりと掃除してから使用するようにしたいと思います。, satokichi_sub02さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog 2017/05/14 23:29:38. 車のエアコンの酸っぱい臭いがとれません。 エアコンをonにすると最初だけ酸っぱい臭いがします。 過去の質問を見てダストバスターでエバポレーター洗浄しましたが1週間もしたら元に戻っています。 フィルターも見たらまだ綺麗でした。 温風maxで放置しましたが改善されません。 9 Initial Quality Study (IQS), BMWを検討している方のほとんどはBMWと並んでジャーマンスリーと称されるベンツとアウディも候補に考えているのではないでしょうか?, そこで分かりやすくジャーマンスリーの結果を比較してまとめたので参考にしてください。, この結果を総合的にみるとベンツ>BMW>アウディの順で壊れにくいことが分かりますね。, BMWは本国ドイツで最下位になったのが意外でしたが、日本とアメリカでは比較的上位に位置しています。, BMWは故障が多くて壊れやすいとよく言われますが、故障率を見ると決して壊れやすいメーカーではありません。, 故障率の結果を見ても分かるように国産車より輸入車のほうが不具合や故障が多いのは事実なので、このように言われちゃうのは仕方ありません。, まあ実際に日本車ってほとんど壊れないので世界中で信頼性を高く評価されていますし、BMWが壊れやすいというよりは日本車が優秀すぎると考えたほうがいいかもしれませんね。, あと輸入車って修理費用が高くついたり、部品がない場合は本国から取り寄せになるため修理するのに1ヶ月以上かかることがあります。, 修理に時間と費用が掛かるのも壊れやすいイメージが付く原因の1つとして考えられます。, 日本の自動車メーカーは最新技術を開発した場合、何度もテストや検証を重ねて完璧に仕上がってから市販車に採用します。, ただBMWはジェスチャーコントロールやプラグインハイブリッドなど、まだ未成熟かも!?と思うような最新技術をすぐ採用しますよね。, 斬新なエクステリアやワン・ペダルドライビングなどを採用した、100%電気自動車のi3は他社だったらまず市販化しない車。, このように開発したばかりの技術をすぐ市販車に採用してくれるのはユーザーにとって嬉しい限りなんですが、不具合が多くなってしまう原因になるわけです。, BMWの最新技術が盛り込まれた最新車種を買うときは、多少のトラブルは多めにみてください(笑), BMWなど外車が日本で壊れやすい理由としては国産車と違い日本向けに開発されているわけではないので、日本の信号や渋滞が多い道路環境や夏は高温多湿で冬は雪が降るほど寒くなる年間を通じて寒暖差が大きい気候に適してないからです。, 例えばゴム・樹脂・プラスチックなどを素材にした部品は国産車だと耐久温度を100度で作られていますが、ドイツ車だと70度で作られていることがあります。, 夏が短くて気温も日本ほどは上がらないドイツだと耐久温度を100度にする意味は少ないですからね。, 耐久温度が違うということは品質や寿命にも違いがあるわけで、35度以上の猛暑日が続く日本の夏に耐えられるように設計され作られた国産車のほうが信頼性は高くなります。, ラジエターホースやタイミングベルトなどの劣化が国産車より早くて交換サイクルも早いのは日本の気候が原因なのよ!, 憧れのBMWに乗りたいけど故障・トラブルが心配なあなたに安心して乗る方法を紹介します。, BMW JAPANやヤナセなど正規ディーラーから新車で買うと3年間走行距離無制限の保証と緊急時のトラブルに24時間365日で電話対応してくれるエマージェンシー・サービスが無償で付きます。, エンジン、トランスミッション、電気系統などに不具合が見つかったときは無償で修理対応してくれますし、路上で万が一トラブルが発生してもエマージェンシー・サービスがあるので焦ったり心配する必要はありません。, 新車買えば3年間は安心して乗れるわけですが、もっと長く安心して乗りたいときは有償になりますが2年間の新車延長保証プラグラムに加入することをおすすめします。, 延長保証の料金は車種によって変わりますがX1や3シリーズなどエントリーモデルは約12万円でX5や7シリーズなど高級モデルになると約27万円です。, ただ注意点として延長保証は新車登録後から3ヶ月以内に申し込まないと加入できません!, あなたもBMWに5年は乗りたいと考えているなら、購入時に申し込むことを忘れないように注意しましょう!, 中古で買うときは正規ディーラーで100項目の以上のチェックに合格して点検・整備を行ったBMW認定中古車がおすすめです。, ただ認定中古車といっても3つのランクに分けられており、それぞれ保証内容が違うことを覚えておきましょう。, またプレミアムセレクションなら有償ですが2年間の延長保証を追加できて合計4年間の保証が付きます!, ほぼ新車と同じような感覚で乗れちゃうので、新車に拘りがない方はぜひプレミアムセレクション+2年間の有償保証を検討してください。, 走行距離わずか1000km以内でも中古車になると新車より100万円ぐらい安くなるので、予算が厳しい方は特にねらい目!, 認定中古車は低価格というメリットの他にも、新車同様の品質の高さと正規ディーラーによるアフターサポートを受けられるという付加価値もあり高いコストパフォーマンスが魅力です。, 展示されている認定中古車はすべて試乗出来るので、内外装のコンディションが良くてオプションなど希望の条件が揃っているときは、ぜひ試乗をしてコンディションを確かめましょう!, 新車・中古車に関わらずBMW正規ディーラーで購入したときに付く保証内容は以下の通りです。, これはタイヤにパンクが発生したときの修理費用やキーを破損・紛失・盗難したときにかかる交換費用を、100000円以内までなら補償してくれるサービスです。, 外車全般を取り扱う中古車販売店やオークションなどディーラー以外で購入するときは、保証内容や期間がお店によって異なるので必ず確認してください。, 本当は3ヶ月しか保証がないのに1年保証だと思い込んで購入する人は多くて、販売店とトラブルになる原因になりますからね。, また契約する前に消耗品の状態をチェックして状態が気になるようであれば、納車前に交換をお願いできないかなど販売店の人と話し合うことも大切!, 特にバッテリーやブレーキパッドは納車前に言えば無料で交換してくれることも多いので、少しでも劣化してる様子があるなら遠慮なく販売店のスタッフ言ってみましょう!, BMWは優秀な国産車に比べると故障が多いかもしれませんが、これは他の輸入車メーカーでも同じことが言えます。, 日本人の生活スタイルや日本の道路事情や気候に合わせて作られた国産車のほうが壊れにくいのは当たり前なので、故障するのが嫌なら国産車がおすすめです。, 私のパッソはディーラーより20万高くなりました!ミニバンやSUVは65万円も高くなることがあります。, 今は売る気が無い人でもビックリするほど高く売れることが分かって、買替の検討をはじめる人が続出!, 輸入車全般を扱う中古車ディーラーで受付事務として入社した後、車の魅力にハマり営業になった車好き女子です。, 速度制限のない高速道路「アウトバーン」のあるドイツでは大衆車であっても高いブレーキ性能を求められます。, E63/E64の2代目6シリーズのトランスミッションはトルコン式ATとシーケンシャル式セミATの2種類, 中古車の場合はしっかりとエアコンガスの補充やフィルター交換などメンテナンスをしっかりしてもらってから納車, 市場調査会社のJ.D.パワーが公表している自動車初期品質調査という、新車購入後から約1年間の不具合件数をブランド別にまとめた調査結果, 路上で万が一トラブルが発生してもエマージェンシー・サービスがあるので焦ったり心配する必要はありません。, 日本人の生活スタイルや日本の道路事情や気候に合わせて作られた国産車のほうが壊れにくいのは当たり前, 2018 Germany Vehicle Dependability Study (VDS), https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/financial-services/warranty.html.